大概10天后提車

坐標(biāo)江蘇先說外觀

w6外形圓潤，在一堆強調(diào)凌厲線條的車?yán)飫e具一格，前后貫穿式燈和變色車燈很有辨識度

當(dāng)然外觀見仁見智，也有人說丑的

內(nèi)飾用了大量軟質(zhì)材料，雙聯(lián)屏加上空調(diào)屏看著就很有科技感，空調(diào)滑屏就能控制溫度無需看屏幕，方便駕駛中調(diào)整，但還是語音更方便

美中不足是車機屏幕的黑邊略寬，能做成細邊框就更好看了這車定位家用，動力只能說夠用，約等于1.5t

但是起步快，動力隨叫隨到，是個紅綠燈小霸王

除了運動模式較為激進外，eco和舒適模式都更像一臺油車，柔軟舒適

動能回收調(diào)到2檔也不是很強，市區(qū)內(nèi)減速我一般就不狠踩剎車，全靠動能回收

前排減震做得很好，后置扭力梁懸掛略顯遜色，好在底盤調(diào)校偏軟，對于路面細小顛簸過濾的很好

遇到大的溝坎后排晃動明顯【充電時間】快充30-80%用時40分，平均水平

送的家用交流七千瓦慢充，十小時肯定也滿了【空間表現(xiàn)】空間在同級別suv里中等，比緊湊型suv還是要大點

坐在后排隨意伸腿，家用絕對足夠

后備箱空間中規(guī)中矩，沒有備胎位【亮點配置】輔助駕駛很好用，自適應(yīng)巡航、車道保持，壓線預(yù)警對于新手很友好

語音識別精準(zhǔn)而且功能強大，空調(diào)導(dǎo)航音樂座椅都能控制，車機很流暢遠超傳統(tǒng)車企，跟華為做了融合

最近ota升級了ktv智能鑰匙很好用，靠近車門自動解鎖，遠離自動鎖車，沒帶鑰匙也能用手機解鎖

【續(xù)航】標(biāo)稱520km，實測半程高架，eco模式動能回收2檔，空調(diào)開自動的情況下能跑400，最近百公里電耗16度，換算下來415公里

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）