歐拉iQ車質(zhì)量好不?歐拉iQ車友駕駛感受
想充電隨時(shí)都可以充電,因?yàn)榧依镉幸粋€(gè)孩子,所以說買微型的新能源汽車,感覺有點(diǎn)空間不夠用,所以就想選擇一款SUV,我當(dāng)時(shí)看中了歐拉iQ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和榮威Ei5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩輛車,不過選來選去還是因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >歐拉IQ的大燈比較亮,而且它的外觀很個(gè)性化,我就直接過去買它了,該送的東西也都送了
外觀:我買的是白色的,車頭的設(shè)計(jì)我感覺特別好看,非常有科技感的感覺,從側(cè)面看也有那種后溜式的風(fēng)格,車尾部的一個(gè)貫穿式尾燈,這輛車整體感覺特別大氣,有那種特別挺拔的感覺,整體來說我對(duì)外觀是非常滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種非常現(xiàn)代的簡(jiǎn)約風(fēng)格,中控操作平臺(tái),也有幾個(gè)旋鈕,作為一款新能源的內(nèi)飾,我覺得應(yīng)該更加簡(jiǎn)約,我覺得簡(jiǎn)約才是趨勢(shì),去掉一些沒用的,保留一些有實(shí)際用途的就好
空間:我是一個(gè)200斤的胖子,基本上前排或者是后排我都能坐進(jìn)去,后備箱的空間也還不錯(cuò),裝一些寶寶的東西或者是我們一家三口,去附近的城市游玩,也能放很多東西,整來說還是比較滿意的
配置:純電續(xù)航在400公里,在沒有電的情況下充50分鐘,就能充值到80%,配備了后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,我覺得后期一定要再加一個(gè)行車記錄儀,這樣的話就不用再添加別的東西了,再加上它的大燈也比較亮一些,所以我覺得,后期也不用再進(jìn)行改燈
動(dòng)力操作性:這款車在起步跟加速的時(shí)候都比較快,車子能明顯感覺到加速,就算是日常爬坡,也能感覺到它是有一定力氣的,這款新能源在動(dòng)力方面我還是比較喜歡的,包括它的方向盤的指向性,也比較容易上手,一款非常好開的汽車
續(xù)航:家里有充電樁,所以我對(duì)充電倒是沒有太大的感覺,平時(shí)主要都是慢充,也算為了保護(hù)電池吧,我開這款車其實(shí)是有點(diǎn)費(fèi),差不多是綜合13個(gè)左右,如果是跑長(zhǎng)一點(diǎn)的距離能到15個(gè),我覺得這還是跟個(gè)人的操作習(xí)慣有關(guān)系
舒適性:車子的座椅支撐性和包裹性都比較好,但是可能是為了控制成本的后懸,采用的是非獨(dú)立懸架,在過一些坑洼路段的時(shí)候,后排還是有點(diǎn)點(diǎn)顛簸感的,而且這款車在起步和低速中速的時(shí)候,基本上是沒有任何噪音的,隔音效果是很好的,差不多時(shí)速100以后,才會(huì)聽到一點(diǎn)點(diǎn)噪音
缺點(diǎn):1,雖然說內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格,但是在用料上面還是有塑料感的,希望以后能改進(jìn)一下
整體給人的感覺是能接受的
2,再過一些連續(xù)減速帶的時(shí)候,還是能感覺到明顯的顛簸感,不過我覺得也能接受
總結(jié):這款車的經(jīng)濟(jì)性也是慢慢地凸顯出來了,他不用加油,他不用每年都去做保養(yǎng),長(zhǎng)時(shí)間算下來,其實(shí)新能源汽車還是挺劃算的,我在家里面的充電樁差不多一個(gè)月才花,幾十塊錢就打住了
如果你喜歡這款汽車的話,還是去試駕一下比較好,以上內(nèi)容希望可以幫助到你
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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