謳歌RDX車質(zhì)量怎樣?謳歌RDX車友駕駛感受
這款車型配備了10AT行星齒輪變速箱,并且是同級(jí)別唯一橫置的變速箱,具有較高的傳動(dòng)效率
而且它的四驅(qū)系統(tǒng)也很牛,是可以主動(dòng)分配左右輪間動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)
這輛謳歌RDX的廠家指導(dǎo)價(jià)32.8萬(wàn)元,優(yōu)惠后的裸車價(jià)為27.8萬(wàn)元,價(jià)格非常的優(yōu)惠
要知道這可是一輛和寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)硬剛的車型
購(gòu)置稅24601元,保險(xiǎn)7000元,上牌1000元,所以全部落地的價(jià)格為310500元
【優(yōu)點(diǎn)】謳歌RDX的外觀設(shè)計(jì)是非常亮眼的,其實(shí)它借鑒了一部分傳祺跑車NSX,所以整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)比較精致,而且也具有高度的家族辨識(shí)度
前臉采用了盾牌造型的進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看像是鉆石車標(biāo)
兩側(cè)的大燈采用的是矩陣式的led光源,顏值感很高
車型側(cè)面感覺(jué)非常的低趴,運(yùn)動(dòng)感很好,而且車身線條從低向高逐漸延伸,再加上鍍鉻飾條的融入,運(yùn)動(dòng)感以及精致感體現(xiàn)得比較理想
車尾配備了非??鋸埖碾p排氣管設(shè)計(jì),并且尾燈呈現(xiàn)出了本田家族化的C字造型設(shè)計(jì),讓人看著比較熟悉
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)很謳歌,整個(gè)內(nèi)飾給我們營(yíng)造出了較強(qiáng)的理工男設(shè)計(jì)感,較強(qiáng)的機(jī)械設(shè)計(jì)讓我這位鋼鐵直男非常的喜歡
整個(gè)車內(nèi)呈現(xiàn)出了大環(huán)抱艙設(shè)計(jì),這種被呵護(hù)的感覺(jué)是比較理想的
此外,謳歌RDX還搭載了10.2英寸的懸浮屏幕設(shè)計(jì),看起來(lái)更加時(shí)尚,但可惜的是中控屏是普通屏幕,并不是很高清,而且車載交互系統(tǒng)較為一般
動(dòng)力搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率265馬力,峰值扭矩380N·m
傳動(dòng)部分搭載的是10AT行星齒輪變速箱,操控感非常的出色,完全不輸寶馬X3,非常好開(kāi),而且動(dòng)力水準(zhǔn)也非常的優(yōu)秀,在同級(jí)別里我?guī)缀跽也坏奖人瞄_(kāi)的車
但是這輛謳歌RDX也有一個(gè)問(wèn)題,就是引以為傲的第四代超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)在這款車型上,只是前驅(qū)設(shè)計(jì)
【缺點(diǎn)】這輛謳歌RDX最大的問(wèn)題就在于品牌幾乎沒(méi)有什么人認(rèn)識(shí),所以保值度不高,維修麻煩
當(dāng)然了,這是品牌的問(wèn)題
這輛車子的車載交互系統(tǒng)比較慢,而且容易卡頓,感覺(jué)和本田車一模一樣,車載交互系統(tǒng)真的不是本田的強(qiáng)項(xiàng)
后排座椅靠背竟然不能角度調(diào)節(jié),這一點(diǎn)差評(píng)
后備箱確實(shí)很大,但也壓制了第二排乘坐空間的舒適性,第二排座椅乘坐起來(lái)感覺(jué)不是很自然
總結(jié):我覺(jué)得這輛謳歌RDX性價(jià)比并不高,如果你在意操控,又不在意品牌的,不妨可以考慮一下這款車型
如果你想擁有更高的性價(jià)比,更好的知名度,這輛謳歌RDX并不是很適合你
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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