【太平洋汽車網(wǎng)】名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是“特供車”，雖然定位是中型轎車，但是它比索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、K5凱酷都要小一些，這和我印象里“特供車”是相反的

外觀方面，名圖采用和索納塔相同的設(shè)計，只不過為了體現(xiàn)差別，名圖的這套設(shè)計算是簡易版的，也許是索納塔上的“完整版”設(shè)計思路太超前了，反觀名圖會更順眼一些，分離式的頭燈標配了LED光源，純電版本的中網(wǎng)是封閉式的設(shè)計，而且下方進氣口尺寸也要比燃油版稍大一些

側(cè)面，名圖的軸距2770mm，這個數(shù)據(jù)和同為中型車的索納塔差了110mm，相差的數(shù)值直接體現(xiàn)在后排腿部空間

車尾部分，貫穿式的尾燈造型很別致，和索納塔是相反的，點亮后的辨識效果很強

內(nèi)飾部分，和索納塔的差別非常小，兩塊連屏的設(shè)計是現(xiàn)在很火的設(shè)計理念，尺寸和索納塔一樣都是12.3英寸，這讓車廂內(nèi)看上去 科技感爆棚

中控屏的分辨率還是很高的，系統(tǒng)也和索納塔一樣，整體風(fēng)格是很年輕的，圖標也很扁平

空間方面，1.75米身高坐在前排，頭部有一拳的空間，后排頭部有四指左右的空間，因為軸距少了11厘米，所以腿部只有不到兩拳的空間

后備廂空間不算規(guī)整，因為后備廂地臺有一個半圓的凹陷，而且后排座椅靠背不能放倒，空間擴展性不太好

動力方面，名圖純電版搭載永磁同步電機，最大功率135kW，峰值扭矩310N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是固定齒比變速器，電池采用56.5kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程是520公里，不過對于其它品牌都在向磷酸鐵鋰電池轉(zhuǎn)型的今天，現(xiàn)代似乎慢了半拍

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）