【太平洋汽車網(wǎng)】斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的定位是一臺緊湊型轎車，目前市場優(yōu)惠幅度在2.3萬元左右，以1.5L自動智行豪華版為例，官方指導(dǎo)價12.69萬元，裸車價10.4萬元左右，購置稅需要8900元，保險加上車船稅5300元，最終落地價不到12萬元

此前我曾試駕過斯柯達明銳這款車，下面就根據(jù)試駕報告把這款車的優(yōu)點和缺點分享給大家

這款車的優(yōu)點如下：1、前臉家族化的的直瀑式進氣格柵搭配分體式大燈組很有辨識感，下包圍部分采用了貫穿式的進氣口，有效增加了前臉的橫向視覺寬度

側(cè)面后三角窗有一種上揚式的設(shè)計，C柱的線條感也比較出色，增加了運動氣息

車窗下沿以及側(cè)傾部分的鍍鉻條也有效增加了檔次感

尾部造型比較普通，尾燈組層次感比較好，下包圍部分還使用鍍鉻條營造出了雙邊共兩出的排氣造型，點綴出了運動氣息

2、內(nèi)飾采用了的是家族化設(shè)計風(fēng)格，線條感比較簡單，對稱式的中控臺造型比較符合國人的審美觀

三幅式多功能方向盤按鍵區(qū)域手感清脆，握持感也比較出色

9英寸的中控屏支持在線導(dǎo)航、語音識別等功能，實用性比較好

3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空間達到兩拳，同級別來看是比較出色的水準，完全能夠滿足日常家用需求

而且后排提供有USB充電接口以及空調(diào)出風(fēng)口，對于舒適性和便利性照顧得都比較好

后備箱內(nèi)部空間規(guī)整， 縱深比較好，實測放入四個登機箱很輕松

而且由于采用了掀背式設(shè)計，后備箱的開口非常大， 裝載大件行李時比較方便

后排座椅還支持比例放倒，空間拓展能力比較出色

4、懸架調(diào)校風(fēng)格比較舒服，對于大小顛簸都有一定的過濾效果，控制好時速過減速帶時車內(nèi)沖擊力并不明顯

而且底盤給人的感覺比較厚重，路過橋面接縫時候一身悶響很有高級感

方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕柔，回饋力度線性，車頭的指向性也比較精準，操控起來很輕松

5、隔音能力在同價位來看是中游水準，風(fēng)噪和發(fā)動機噪音都不大，胎噪略微清晰，但并不會影響到車內(nèi)乘客的正常交流

6、搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145N·m，匹配的是6AT變速箱

日常駕駛時起步并不覺得肉，中段也有足夠的動力儲備，市區(qū)內(nèi)通勤沒什么問題

變速箱的平順性比較好，升擋積極，降檔動作也比較快，整體表現(xiàn)讓人滿意

百公里綜合油耗在6.5升左右，而且僅需添加92號汽油，燃油經(jīng)濟性非常好，即便是嚴重堵車也很少超過8個油

這款車缺點如下：1、后排中央地臺隆起幅度比較大，乘坐在中間位置時有一種半蹲著的感覺，影響舒適性，不適合長時間乘坐

2、大燈組采用了鹵素光源，照明效果不太好，尤其是夜晚遠光照明范圍有限，不能給駕駛員太強的自信

3、沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，使用起來不太方便

4、懸架支撐性不太好，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾嚴重，時速稍快過減速帶時后輪會有明顯的橫向跳動，影響操操控性

5、后段動力儲備不足，尤其是時速超過80km/h之后再加速能力偏弱，高速上超車需要提前量

最后來說說保養(yǎng)成本，官方推薦的保養(yǎng)間隔周期為5000公里或者1年，以先到為準，首保免費，小保養(yǎng)成本每次500遠程回頭，大保養(yǎng)則在1300元左右

如果平時開得少，保養(yǎng)費用比較低，因為間隔時間比較長

如果平時開得多的話，保養(yǎng)費用就偏高了，綜合來看費用適中

總的來說，明銳是一款空間夠用，油耗低，后期保養(yǎng)成本也能接受的車型，后備箱特別能裝

外形由于有分體式大燈組是比較個性的，內(nèi)飾方面就差點意思了

總體我覺得性價比尚可，值得考慮

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）