【太平洋汽車網(wǎng)】家里第三臺車，主要市區(qū)接送孩子，一年預(yù)計4000公里左右，所以，預(yù)算定在十萬左右

買車基本看顏值，因為十萬的車也沒啥好比較的，十年前國產(chǎn)車確實不行，現(xiàn)在這個價位，加上只是家用，一年那么點公里數(shù)，油耗質(zhì)量就不考慮了

喜歡運動車型，我自己的車也是sportback，所以這輛車依然考慮大溜背

名爵5影豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），二選一

影豹告訴我要等兩個月，名爵5現(xiàn)車，急著用，就立馬下單

開價96900，我直接還93000，行就現(xiàn)在買，不行走人，其他不多說，銷售假裝進去請示后勉為其難的答應(yīng)了，全款七七八八一共10.7w落地，貼膜，全包圍腳墊，腰枕，擋泥板，兩次保養(yǎng)，當天選號，第二天上牌提車

開回來第一天，天窗關(guān)不了，自動彈開，影響心情，去店里二十分鐘弄好了，好像最近的這批車這種現(xiàn)象不算少，其他沒啥

之前也發(fā)過帖，結(jié)果還有人說我故意黑，沒勁，十萬元的車有什么好黑的，事實就是事實

動力確實可以，1.5T170馬力，快速路上加速相當可以，掛s檔感覺有點動力遲滯，好像一開始憋著一股勁突然又猛的爆發(fā)，行吧，我只是試試，這車平時一般不會超過50碼

雅馬哈音響沒想象中那么好，但不差，可能我聽慣了我自己的車的影響，但畢竟這個價位，已經(jīng)很不錯了

主動剎車是真的值得贊，試了很多次，很靈敏，對新手來說真重要，女司機最怕的就是把油門當剎車，名爵的主動剎車功能確實不錯

方向盤不那么輕便，影響操控，外觀運動，但實際上完完全全是一臺家用車

剎車還不錯，很多人說偏軟，我沒感覺到

胎噪是典型的十萬元級別的，不過比日系車好很多，總的來說還算安靜

然后就是懸掛了，雖然是扭力梁，但這扭力梁確實硬啊，感覺有點寶駿的味道了，不過還算緊，沒寶駿那么松松垮垮，但顛簸感確實有點大了

那個倒車影像，我真的想不通，一個像素高點的攝像頭很貴嗎？太模糊了，十年前的攝像頭都不至于這么模糊，360全景對新手還算不錯

座椅蠻舒服，真的可以，后排空間和英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，接送孩子，坐四個人很舒服，五個人有點擠，十萬的車嘛，正常

后配箱開口小了點，但縱深空間不錯，后排還能放到，這一點是挺值得肯定的？然后就是輔助駕駛功能，超速報警，車道偏離報警，對新手還算不錯吧

車機系統(tǒng)一般般，有點笨，反正不聰明

總體來說，這個車性價比還是可以，新手推薦頂配，主動剎車很重要，老司機就不用了，買個次頂配就可以

顏值真的是高，停在小區(qū)，路過的人大部分都會回頭打量一番

缺點就是懸掛硬，其他沒什么

運動的外觀，完全的家用車，就是這臺車的真面目

說點題外話，作為一個老司機，一個來過很多車的過來人告訴大家，家用，十萬級別，國產(chǎn)車對大多數(shù)人來說可能會是更好的選擇，不是說合資車不好，合資車的好啊，都用在幾十萬的車上了，十萬左右，真沒什么

除非你是搞運營，那肯定考慮大眾，日系，9為啥？用車成本低啊，人家一年十幾萬公里的

如果只是我們這種家用，一年就一萬公里左右，還不如搞點花里胡哨的配置來得實在

現(xiàn)在的車啊，都耐用，質(zhì)量都不差的，至于油耗，更不需要太在意，買車是為了享受，擔心油耗那就打車，更便宜

保值率更沒意思，買車不是為了將來賣的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）