【太平洋汽車網(wǎng)】【動(dòng)力】蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱

低扭表現(xiàn)很好，市區(qū)通勤很從容，雙離合變速箱的存在感很低，并沒(méi)有出現(xiàn)惱人的頓挫和異響，整套動(dòng)力總成可靜可動(dòng)，在急加速時(shí)也有很快的反應(yīng)能力

當(dāng)渦輪開(kāi)始介入，這時(shí)輕踩油門，可以感受到動(dòng)力的強(qiáng)勁，時(shí)速達(dá)到40-80km/h是加速感最強(qiáng)的階段，可以明顯感受到推背感

而在高速駕駛，蒙迪歐的動(dòng)力表現(xiàn)依舊不遜色，時(shí)速在80km/h以上，深踩油門，還是可以感受到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出

時(shí)速在20-80km/h的加速感最為強(qiáng)烈， 而時(shí)速80kn/h以上，深踩油門還是可以感受到較為不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，只是沒(méi)有初加速階段那樣強(qiáng)烈

【懸架】蒙迪歐采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架

較長(zhǎng)的懸架行程對(duì)于大沖擊有著不錯(cuò)的化解，不過(guò)在面對(duì)小顛簸尤其是連續(xù)的小顛簸時(shí)，減振器的壓縮和回彈都不夠利索，細(xì)碎的振動(dòng)都會(huì)傳遞到車內(nèi)，后排感覺(jué)要更加明顯一點(diǎn)

而在高速行駛的情況下，底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)健，隨著車速的攀升，它的重心依然穩(wěn)定，方向盤(pán)也變得越來(lái)越沉穩(wěn)，并沒(méi)有松散和輕飄的感覺(jué)

【隔音】蒙迪歐高速巡航時(shí)的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得不錯(cuò)，主要噪音來(lái)源是胎噪，100km/h時(shí)的胎噪聲還不算大，到了120km/h時(shí)就稍微明顯了些

不過(guò)，整體來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)我覺(jué)得是很好的，120km/h巡航時(shí)，在車?yán)锩娼涣鞑⒉恍枰桃馓岣哒f(shuō)話音量

【油耗】蒙迪歐的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，符合預(yù)期的表現(xiàn)

不開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下，市區(qū)百公里油耗為7.8L/100km（表顯），國(guó)道油耗為7.3L/100km（表顯），高速油耗為6.8L/h左右

當(dāng)然，具體油耗也需要根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況而定

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）