【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)初選車就沒糾結(jié)，錢夠直接訂車了，目前一個(gè)月開了3000公里，下面僅代表個(gè)人觀點(diǎn)說說使用感受

外觀-這個(gè)級(jí)別的個(gè)人覺得沒有更好看的了

內(nèi)飾-簡(jiǎn)潔不失質(zhì)感，喜歡白色但是官方說了白色很怕牛仔褲，想想算了

配置- 配置足夠，安全系統(tǒng)，360全景，自適應(yīng)巡航，記憶座椅，HUD等等……對(duì)我來說L2級(jí)自動(dòng)駕駛有點(diǎn)多余，其它都經(jīng)常用到

得益于24V電機(jī)，自動(dòng)啟停很順滑，沒有停下來掛N檔習(xí)慣的人松剎車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，有掛N檔習(xí)慣的人掛回D檔會(huì)啟動(dòng)，基本不會(huì)遇到亂啟停的情況

安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航都很聰明識(shí)別率高不會(huì)突兀，高速遇到別的車從旁邊車道變道進(jìn)來會(huì)緩慢減速

空間- 前排不用多說，足夠，后排跟15款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比了一下，座椅大了一點(diǎn)，所以腿部空間小了點(diǎn)，但是頭頂空間確實(shí)不大

偶爾坐坐人是OK的，我183頭部稍微有點(diǎn)局促，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐

操控- 轉(zhuǎn)向不用多說很OK，整體來說可以給我很足的安全感，路感清晰但不會(huì)蹦跳

動(dòng)力-壓燃的低扭日常超車綽綽有余，偶爾打打雞血也很好玩兒，超車幾乎是瞬間

高速后期動(dòng)力也夠，日常120遇到特殊情況需要再高點(diǎn)超個(gè)車也很輕松

舒適性- 各種評(píng)測(cè)已經(jīng)說了很多了，我不做贅述

每次開這車都會(huì)很愉悅，3000轉(zhuǎn)以下相當(dāng)安靜可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)和魯氏增壓器的聲音，很舒服;偶爾深踩一下油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很悅耳，朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵

反正我開這車有點(diǎn)上癮

油耗- 以我的習(xí)慣沒有特地省油著開，高速5.4，日常7.2，日常暴力點(diǎn)最高開到過8.6，群里有朋友高速開到過3.6

官方說加95的油，試了加98的油更省油能多開幾十公里，而且更順滑、跟腳，感覺動(dòng)力也會(huì)好一點(diǎn)，加上98號(hào)有經(jīng)常也會(huì)有優(yōu)惠活動(dòng)，所以現(xiàn)在我們壓燃車主群里大部分都會(huì)加98號(hào)油，對(duì)不起跟小馬丁搶油了哈哈

缺點(diǎn)- 相比國(guó)外版本減配了一些小東西，比如駕駛位開啟后備箱按鈕，車鑰匙外觀沒得選，當(dāng)然國(guó)內(nèi)的壓燃相比國(guó)外的頂配壓燃也更便宜些，所以可以理解，反正有些東西淘寶也能加裝回來

還有就是carplay不是無線的;車機(jī)系統(tǒng)雖然不卡但偶爾會(huì)腦抽需要重啟，車載導(dǎo)航真的和手機(jī)導(dǎo)航不能比;手寫識(shí)別率不夠高，有些復(fù)雜點(diǎn)的字要寫幾遍

最大的缺點(diǎn)就是國(guó)外馬自達(dá)的官方配件好多，能不能給國(guó)內(nèi)也供應(yīng)啊，真的很想要！最后- 這款車對(duì)我來說就是滿足日常使用情況下的一個(gè)大玩具，有空就玩一玩，不滿的地方想辦法改一改

壓燃版有些好的感受真的是2.0G版給不了的，雖然是相對(duì)貴了一些

作為國(guó)內(nèi)第一批壓燃車主，我們壓燃車主群里每個(gè)人都很認(rèn)真地對(duì)待這款車，大家每天都會(huì)互相交換使用心得，也請(qǐng)馬自達(dá)官方重視一下噢，畢竟是壓燃進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一波口碑~

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）