領(lǐng)裕車(chē)性?xún)r(jià)比高嗎?領(lǐng)裕車(chē)友駕駛感受
譬如翼博、翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、銳際(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、銳界等等多款SUV產(chǎn)品,產(chǎn)品布局想當(dāng)齊全,且有著全球同步的技術(shù)和產(chǎn)品性能
出色的機(jī)械性能和不錯(cuò)的品質(zhì),是掛著福特車(chē)標(biāo)SUV給用戶(hù)的印象
福特領(lǐng)裕(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是本土化思路打造的全新SUV,但它也是基于福特全球化制造的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的
福特領(lǐng)裕的誕生地,是亞太研發(fā)中心,從設(shè)計(jì)之初,福特領(lǐng)裕定位就是一款全球化車(chē)型
但從設(shè)計(jì)上看,福特領(lǐng)裕有更強(qiáng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)針對(duì)性
最明顯的,是它的外觀設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的款車(chē)身、修長(zhǎng)腰身和霸氣的前臉,福特領(lǐng)裕一樣不差
分體式的大燈,配合霸氣的大嘴設(shè)計(jì),營(yíng)造出竟大氣又精致的視覺(jué)感受,和以往福特SUV不同,領(lǐng)裕出場(chǎng)就自帶氣場(chǎng)
低風(fēng)阻的腰身設(shè)計(jì)和擾流套件,以及貼頂式的行李架,都是領(lǐng)裕的創(chuàng)新元素
這些細(xì)節(jié)上的呈現(xiàn),很對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味
領(lǐng)裕比銳界還要大一些,這種尺寸已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)意義上的中大型SUV標(biāo)準(zhǔn),工程師們毫不掩飾其"內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比冠道(查成交價(jià)|參配|細(xì)節(jié)處理上,領(lǐng)裕也相當(dāng)討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,例如6座車(chē)型在第二排座椅上采用了航空頭枕,配上獨(dú)立扶手以及能夠過(guò)度向后調(diào)節(jié)的座椅,舒適度得到了提升 座椅上的拼接工藝處理得非常好,領(lǐng)裕在細(xì)節(jié)做工上體現(xiàn)出精益求精的一面 雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),你在其他福特SUV上見(jiàn)過(guò)嗎?顯然,在科技智能方面,福特領(lǐng)裕無(wú)疑又再一次領(lǐng)先同級(jí),良好的機(jī)械素質(zhì)+智能的科技配置,才是給國(guó)內(nèi)大尺寸SUV用戶(hù)的良藥 相比于整車(chē)的全球化設(shè)計(jì)研發(fā),福特領(lǐng)裕的這套動(dòng)力系統(tǒng),則交給了南京研發(fā)中心 你可以視為領(lǐng)裕在本土化設(shè)計(jì)上的重要一步,因?yàn)樗嗫紤]到的是中國(guó)復(fù)雜的路況,更高難度的匹配度、可靠性以及油耗等等方面,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出更多的傾斜 從起步開(kāi)始,這套2.0T+濕式6速雙離合變速箱的動(dòng)力組合,就表現(xiàn)出對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)更為照顧的流暢度 它在前段調(diào)教得并不激進(jìn),但需要急加速深踩油門(mén)時(shí),換擋又非常果斷,高速超車(chē)毫不含糊 領(lǐng)裕的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),過(guò)去十年曾8次獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),它的最大輸出功率達(dá)到165kW,最大扭矩360N?m,數(shù)據(jù)表現(xiàn)足夠亮眼
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