【太平洋汽車網(wǎng)】林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是福特汽車旗下的大型SUV，定位很高，它和凱迪拉克凱雷德、雪佛蘭薩博班、GMC育空河等車型的定位一樣，都是那種肌肉感很強(qiáng)的商務(wù)SUV，這在其本土是很受歡迎的，當(dāng)然了，這些車輛在我們國(guó)內(nèi)也是比較受歡迎的，只是價(jià)格比較高昂，一般人買不起這種車型

冠以黑社會(huì)大哥座駕的領(lǐng)航員，這次也在細(xì)節(jié)上動(dòng)了心思，全新造型的自適應(yīng)LED大燈配上大量的銀色鍍鉻裝飾條，讓整體造型看起來很有精致感，不再那么蠻橫

類似于長(zhǎng)方形的進(jìn)氣格柵可以說是有棱有角了，與林肯大陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較相似，看得出這也一定是未來的家族式設(shè)計(jì)

領(lǐng)航員車長(zhǎng)5355mm，寬2073mm，高1937mm，軸距達(dá)到3112mm

也就是說各個(gè)尺寸都比英菲尼迪的QX80有優(yōu)勢(shì)，把它停在攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、LX570這樣的同級(jí)對(duì)手旁邊，身材上的優(yōu)勢(shì)就更明顯了

相比較上代車型來說，這代領(lǐng)航員已經(jīng)沒那么粗獷了，C柱位置大面積熏黑車窗營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，給這輛車增添了幾分科技感

來到尾部，當(dāng)然貫穿式尾燈等在領(lǐng)航員身上也沒有缺席，一體式的LED帶給了整車極高的辨識(shí)度，整體的氣場(chǎng)感很強(qiáng)

如果說領(lǐng)航員的外觀是霸氣是大氣，那么它的內(nèi)飾就是奢華與典雅

本代領(lǐng)航員的內(nèi)飾曾獲評(píng)當(dāng)年的"沃德十佳內(nèi)飾"稱號(hào)，足以見得人們對(duì)它的評(píng)價(jià)有多高了吧

領(lǐng)航員的內(nèi)飾是典型的美式風(fēng)格，大氣豪華，且再加上林肯獨(dú)有的精致感讓它在同級(jí)別里脫穎而出

全車都采用了真皮包裹，甚至還有淡藍(lán)色的內(nèi)飾配色，騷氣中帶著豪華感

中控臺(tái)采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格

中央的扶手箱到檔桿處非常寬大，按鍵分布合理，此外還采用了林肯標(biāo)志性的按鍵式換擋

車內(nèi)除了真皮外還大量的使用了鍍鉻裝飾，檔次提升非常明顯，部分車型還有實(shí)木和真皮搭配的內(nèi)飾裝飾，顯得更為奢華

該車采用的是真皮材質(zhì)三輻式多功能方向盤，駕駛過程中握感舒適，多功能按鍵使用起來也非常便利

配備了換擋撥片，同時(shí)還搭配了方向盤電動(dòng)四向調(diào)節(jié)、方向盤加熱及方向盤記憶等功能

配備10英寸全液晶儀表盤，其風(fēng)格比較精致，顯示的行車信息十分全面，視覺效果良好

配置方面領(lǐng)航員的配置可以說是應(yīng)有盡有，幾乎沒有什么配置被拉下

空間方面，領(lǐng)航員非常龐大

第二排乘客者可以伸展并享受舒適的船長(zhǎng)椅子

甚至第三排對(duì)成年人也有好處

當(dāng)所有三行都在使用時(shí)，還有足夠的存儲(chǔ)空間

動(dòng)力部分這一代的領(lǐng)航員并沒有提供V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了福特最新的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力387匹，最大扭矩680牛·米

搭配的是福特集團(tuán)最先進(jìn)的10AT自動(dòng)變速箱

在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，林肯領(lǐng)航員百公里加速僅為6秒多，要知道這可是一臺(tái)采用非承載式車身重2.82噸的全尺寸SUV

來自福特和通用聯(lián)手打造的10AT變速箱不僅搭載到Camaro ZL1這樣的跑車上也裝配到領(lǐng)航員和F150這樣的皮卡車型上，放在領(lǐng)航員上帶來了很好地平順性，超車時(shí)通常會(huì)連降3個(gè)擋位保證動(dòng)力輸出

領(lǐng)航員的優(yōu)點(diǎn)是很多，但是缺點(diǎn)同樣不少，最大的問題就是底盤不夠舒適，韌性不足

由于領(lǐng)航員是非承載式車身，自重較大，再加上懸架比較軟，開起來比較軟，不夠緊湊

遇到大起伏時(shí)對(duì)于舒適性沒有保障

此外油耗較高、以及全系加價(jià)也是不少消費(fèi)者吐槽的缺點(diǎn)

雖然領(lǐng)航員自身銷量并沒有達(dá)到預(yù)期，但仍然捍衛(wèi)了真正的美系豪華車的地位，對(duì)于產(chǎn)品本身來說，領(lǐng)航員特有的范兒是同級(jí)競(jìng)品所不具備的，無論是尺寸還是舒適性都沒有任何痛點(diǎn)，配置方面也不需要買家在費(fèi)心思去選配

相比凱迪拉克，林肯在高端車領(lǐng)域的品牌溢價(jià)還是要更高一些的，因此如果您考慮攬勝、X7、GLS這樣的車型時(shí)，也不妨關(guān)注下領(lǐng)航員這款車

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）