【太平洋汽車網(wǎng)】對(duì)于34萬的車價(jià)來衡量整體性價(jià)比高，無可厚非主要相較其他競(jìng)品的優(yōu)點(diǎn)在于，車內(nèi)配置舒適高級(jí)，功能配置豐富實(shí)用

最喜歡的是一二排座椅舒適配置，定位喚醒的理想同學(xué)，標(biāo)配的輔助駕駛

比較油車，純電駕駛時(shí)安靜舒適，畢竟是奶爸車

平時(shí)純電差不多可以100+公里而不介入增程，逛商場(chǎng)時(shí)半小時(shí)也差不多充滿了

錦上添花的一些亮點(diǎn)，如尚可的一二三三排空間，調(diào)整后能裝下三個(gè)180的自己，二三排isofix使兒童座椅布局更靈活，一二排的按摩，雖然是氣囊按摩，但也算尚可的舒適了，不能和按摩椅比

一排座椅通風(fēng)和一二排加熱，很貼心的設(shè)計(jì)

可調(diào)懸架兩檔，偶爾能為暈車的人帶來些緩解

小瑕疵但可以忍受的地方，雨刮偶爾抖動(dòng)，檔把有點(diǎn)側(cè)間隙，車機(jī)偶爾可能有點(diǎn)小問題，但是可ota. 等，倒都不至于帶來太大不滿，畢竟造車新勢(shì)力經(jīng)驗(yàn)有限，體制流程有待完善

明顯瑕疵，可能直接影響高級(jí)感受的地方，其實(shí)就一點(diǎn)，那個(gè)増程器

相信選擇三缸東安的機(jī)子可能也不是光為省成本而已這么簡單，理想或許也有自己的苦衷

不過長時(shí)間習(xí)慣純電駕駛后，確實(shí)很容易感受到増程器的抖動(dòng)和開起來的噪音

有失高級(jí)感

但說實(shí)話，剛從油車轉(zhuǎn)到理想時(shí)并沒有這樣的明顯感覺，只能說電車確實(shí)在噪聲上太優(yōu)秀了，而理想是兩者兼?zhèn)?，偶爾讓你知道自己是可以燒油?p>比較里程焦慮，或噪聲焦慮，確實(shí)很難選其一，就看個(gè)人需求了

不過把所有的因素放在這個(gè)價(jià)位上，和這個(gè)價(jià)位的競(jìng)品上，至少目前理想還是不二選擇

所以理想確實(shí)有些不理想，但理想已是當(dāng)下最理想的選擇了

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）