【太平洋汽車網(wǎng)】本次測評的是凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2020款 15N CVT精英型，現(xiàn)在這款車在市面上優(yōu)惠力度還不錯，優(yōu)惠力度大概在20000元左右，你可以叫店里送：太陽膜、方向盤套、后備箱墊、座墊、免費洗車卷、腳墊等，官方指導價格是93900元，裸車價格是73900元，購置稅6500元左右，上牌300元，車船使用稅420元，交強險950元，購車商業(yè)保險4200元左右，所以這款車的官方全款落地價大概在86000元左右

空間：凱越的車身尺寸分別是長4468MM，寬1765MM，高1469MM，軸距為2611MM，凱越屬于緊湊型車，整體的空間表現(xiàn)算是良好，身高一米八，將座椅調整最低，測量到頭部有約4指的左右距離，前排的駕駛空間較為寬松，整體活動空間也有保證，來到后排，頭部和腿部空間分為4指和1拳3指左右的距離，相對于前排空間，后排空間活動空間沒那么好，不過整體也算舒適，后排一般坐2個人舒適度好點，座3個人中間的人舒適度沒那么高，腳會因為中間地板凸起而影響一點，在儲物能力上面表現(xiàn)的還可以

應付日常上下班的基本需求是沒問題的

動力/油耗：凱越搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，傳動匹配的是CVT無級變速箱，最大馬力107PS，最大扭矩133N·M，這個動力的搭配相對于比較偏輕柔，作為日常代步工具，是夠用的，在起步階段動力相對會肉點，速度上來后表現(xiàn)的很平穩(wěn)，時速在40-90KM/H整體的動力舒適很平和，當速度達90KM/H的時候想在加速，需多踩點油門才有爆發(fā)力，變速箱平順性也很流暢，應對日常使用是足夠的

舒適度：凱越舒適性相對不錯，畢竟價格擺在那嘛，隔音方面，時速在60KM/H以內會保持比較好的靜謐性，當時速高于60KM/H的時候，駕駛艙就會傳來發(fā)動機的轟鳴聲與后視鏡傳遞的風噪與胎噪相對明顯，這時候需要開音樂來降低

前排座椅舒適度不錯，后排座椅坐墊長度有點偏短啊，填充物有點不夠，舒適性算及格

前懸采用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸多連桿式獨立懸掛，底盤調校偏硬點，過減速帶，如果速度快一點，車里會明顯的感覺到顛坡感，不過在轉彎與高速行駛的時候整個車的平穩(wěn)性非常的好

操控性強，精準率高，轉向呢不特別有手感，方向盤較輕上手快，車身穩(wěn)定行不錯，剎車靈敏，底盤平穩(wěn)

凱越是一款性價比很高的車，個個方面可以說做的很到位，空間夠用，也相對容易上手，作為代步車可以說是很好的，基本滿足日常所需

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）