【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】【購(gòu)車(chē)經(jīng)歷】先說(shuō)個(gè)人基本情況，95后，有對(duì)象未婚，在離家150公里的省會(huì)城市體制內(nèi)工作，房貸2k

這次是買(mǎi)個(gè)人家庭第一臺(tái)車(chē)，揣著30萬(wàn)的預(yù)算，從20年看到了21年??先后試駕了新能源：漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV、Model3,SUV:威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），轎車(chē):亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、A4L、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、S60、S90L、星瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還持幣觀望了一陣子極氪001（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）……挑過(guò)的車(chē)五花八門(mén)，品牌從豪華到合資到自主，價(jià)位從30+到15+，經(jīng)過(guò)一年多的試駕比較和知識(shí)學(xué)習(xí)，從只認(rèn)得品牌的小白到在路上對(duì)一閃而過(guò)的車(chē)型號(hào)性能特點(diǎn)隨口說(shuō)出，小弟的買(mǎi)車(chē)之路既艱辛又充實(shí)，最后選中了如今的小凱，大致的選擇思路如下：第一階段：預(yù)算20萬(wàn)，只考慮自主品牌，深深種草領(lǐng)克05，配置極高外觀極富特色，最后因?yàn)楹笃诰S保不夠方便實(shí)惠而作罷

然后剛好趕上吉利星瑞正要上市，那會(huì)看了宣傳還蠻心動(dòng)，去店里試駕的體驗(yàn)質(zhì)感也不錯(cuò)，但最后因?yàn)樾睦飳?duì)緊湊型車(chē)的接受程度還是不夠而放棄

第二階段：父上給支持，追加預(yù)算到30萬(wàn)，開(kāi)始考慮豪華品牌，心水窩窩的安全性，能讓我在30萬(wàn)內(nèi)圓個(gè)豪華品牌夢(mèng)，因?yàn)閮?yōu)惠談不攏放棄；而后試駕三劍客之一的A4，頂配45帶夸戳的動(dòng)力體驗(yàn)真的爆炸，想要的40豪華動(dòng)感落地31超預(yù)算作罷，另外兩劍客同樣因?yàn)轭A(yù)算拿不下來(lái)所以根本都沒(méi)進(jìn)店；其實(shí)豪華品牌里頭最偏向的是捷豹，打小就喜歡豹子標(biāo)，奈何興沖沖的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇沒(méi)人接待、沒(méi)人介紹、沒(méi)人過(guò)問(wèn)的尷尬，于是乎扭頭就走……從此再不考慮豪華品牌

第三階段：預(yù)算30萬(wàn)，瞄準(zhǔn)新能源，小區(qū)有自己的車(chē)位可以裝充電樁，單位也可以充電，于是對(duì)新能源的低使用成本感到躍躍欲試

先去試駕了彼時(shí)風(fēng)頭最高的漢ev頂配，感受了一把什么叫紅綠燈一騎絕塵，但實(shí)在接受不了用力過(guò)猛的內(nèi)飾加上沒(méi)有一毛錢(qián)優(yōu)惠而放棄，而后嘗試轉(zhuǎn)投韭菜王，試駕的m3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，急加速靈魂出竅甚至比漢ev的3.9更猛烈，駕駛輔助牛逼但是一看續(xù)航不到500冬季再打個(gè)折，對(duì)不起打擾了……第四階段：預(yù)算30萬(wàn)內(nèi)，想法回歸到務(wù)實(shí)家用上，老爸老媽半輩子沒(méi)開(kāi)過(guò)屬于自己的車(chē)，家庭第一輛車(chē)是給我買(mǎi)，所以我還是想少啃點(diǎn)老，最好也能讓快退休的他們?cè)谧约杭臆?chē)的時(shí)候能舒服一點(diǎn)，于是省心、舒適、好開(kāi)變成了選車(chē)第一要?jiǎng)?wù)，這下決賽圈大大縮小，基本就是日系三杰中選一個(gè)，天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有最舒服的大沙發(fā)和最大的優(yōu)惠力度，凱美瑞是最中庸的水桶車(chē)改款后也不那么油膩了，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有最寬敞的空間，試駕的亞洲龍混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)驚艷但中控實(shí)在難以忍受第一個(gè)出局，綜合了口碑，體驗(yàn)，優(yōu)惠，配置之后，最后圈定了2.5凱美瑞，選了一個(gè)相對(duì)小眾的鋒尚版配鈦輝銀，算是對(duì)心里性能車(chē)夢(mèng)想的一點(diǎn)點(diǎn)象征性保留吧，哎……【駕駛感受】7.11訂車(chē)，8.24提車(chē)，提車(chē)直接開(kāi)回工作城市去上牌，70％的路段為高速，跟其他車(chē)友共同感受差不多，起步階段確實(shí)肉，但我的性子比較佛系，其實(shí)完全可以接受，動(dòng)力非常順滑，感覺(jué)不到頓挫、闖動(dòng)，2.5的動(dòng)力水平可以說(shuō)很好滿(mǎn)足了家用所需，懸掛表現(xiàn)也挺好，全程開(kāi)下200多公里一點(diǎn)不累

【最滿(mǎn)意】1.外觀，日系三杰里面凱美瑞鋒尚版?zhèn)€人認(rèn)為是處于外觀第一檔的，特別是紅黑、白黑的專(zhuān)屬撞色，在同級(jí)一眾平庸的外觀中點(diǎn)亮了一抹亮色，但4000塊的選裝費(fèi)用值不值就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，反正我沒(méi)選

2.基礎(chǔ)配置，凱美瑞這次改款之后的配置我感覺(jué)就是基礎(chǔ)配置特別是安全和駕駛輔助配置應(yīng)有盡有，算是豐富，具體的直接參考懂車(chē)帝詳情頁(yè)就好了

3.油耗，提車(chē)當(dāng)天下午就直接拉高速回程，上高速之前加300塊，油表顯示續(xù)航398公里，開(kāi)了快200公里的時(shí)候續(xù)航只掉了98公里，表顯油耗從提車(chē)時(shí)的22降低到8.6，進(jìn)市區(qū)后在城市快速路上又開(kāi)了70多公里，居然最后穩(wěn)定在7.5上下，跟我開(kāi)過(guò)的其他車(chē)相比確實(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性很突出

【最不滿(mǎn)意】1.同樣還是配置，最滿(mǎn)意的是基礎(chǔ)安全配置齊全，但最不滿(mǎn)意的是進(jìn)階配置和舒適配置屬實(shí)拉胯，倒車(chē)和360影像是十年前的分辨率水平，音響放起歌來(lái)就糊成一團(tuán)連聽(tīng)個(gè)響都不成，最難以接受的是家里領(lǐng)導(dǎo)常坐的副駕居然只能調(diào)節(jié)前后和靠背角度，這一點(diǎn)讓領(lǐng)導(dǎo)很不開(kāi)心??【提車(chē)價(jià)格】一開(kāi)始談妥8000，其他費(fèi)用一概減免，送一個(gè)900的辣雞行車(chē)記錄儀，送腳墊后備箱墊，推銷(xiāo)3600的保養(yǎng)套餐沒(méi)要

后來(lái)或許是因?yàn)閺V豐減產(chǎn)四兒子覺(jué)得優(yōu)惠給多了，車(chē)到了告訴我說(shuō)廠家給車(chē)上另外加裝了一套價(jià)值4200的360影像需要加錢(qián)，3000，為表歉意再送個(gè)膜意思意思……看在車(chē)到了的份上就認(rèn)了，畢竟現(xiàn)在是一車(chē)難求，最后實(shí)際上相當(dāng)于優(yōu)惠5000然后送幾個(gè)沒(méi)什么價(jià)值的“原廠”物件兒

【油耗】高速快速路為主的話(huà)7.5個(gè)左右，市區(qū)由于只提了一天不到?jīng)]跑多少?zèng)]有數(shù)據(jù)，估計(jì)在9個(gè)左右不會(huì)超過(guò)10個(gè)

新人第一次寫(xiě)評(píng)論啰嗦了些，車(chē)友們將就看，全部是個(gè)人觀點(diǎn)，講的不對(duì)輕噴，也是想喝大家多交流多討論，希望大家都能提到自己喜歡的車(chē)

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）