【太平洋汽車網(wǎng)】前幾天開了開朋友的凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），當時再買車時也有考慮過這款車型但是后來由于預算的原因，并沒有選擇凱迪拉克XT5

新車外觀方面，我當時一直就很欣賞，非常經(jīng)典的鉆石切割設計，走在馬路上識別度非常高

內(nèi)飾部分，豪華感營造的非常到位，并且用料方面也是十分扎實的，頂棚，遮陽板，ABCD柱全部采用翻毛絨的材質(zhì)，摸上去是非常的舒服

中控臺采用了皮革包裹，配合上木紋飾板的點綴，豪華感在同級別中可謂是首屈一指

在車內(nèi)我還不小心喚醒了語音助手，朋友介紹說，這款車搭載了百度的語音助手，并且功能非常強大，包括空調(diào)的調(diào)節(jié)以及導航目的地的設置等一些日常使用頻率很高的行為都是可以通過語音助手實現(xiàn)的

整體的車內(nèi)表現(xiàn)還是挺令我滿意的，不過朋友吐槽說，這臺車的儀表依舊是機械式的，并沒有配備全液晶儀表，不過我還是比較喜歡機械指針式儀表的

第二排的空間表現(xiàn)，也是不錯的，我身高180cm，在駕駛位調(diào)整好后，后排空間乘坐起來也是非常寬裕的，并且值得一提的是，后排的視野非常的寬闊，這一點是驚艷到我了的

在駕駛感受上，由于48V輕混系統(tǒng)的加入，開起來感覺在起步以及加速時感覺更加的輕松，更加從容，絲毫沒有感覺到是開著這么一輛大塊頭

朋友說買車前試駕過沒有48v輕混系統(tǒng)的老款車型，在起步時雖然感覺沒比加入輕混系統(tǒng)的車型快多少，但是各方面的噪音已經(jīng)那種暴躁的質(zhì)感還是挺讓人厭煩的

總結(jié)下來其實就是輕混系統(tǒng)分擔了發(fā)動機的壓力，使得車輛整體的質(zhì)感沒有那么暴躁了

轉(zhuǎn)向時，懸掛的支撐給的很足，并且轉(zhuǎn)彎時的方向盤指向性也不錯，對于路面坑洼的過濾，做的也是不錯的

整體的駕駛感受以及內(nèi)飾外觀在同級別中都是不錯的，說實話有點后悔當初沒有狠狠心，努努力購入這款車了

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）