【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】作為三菱勁炫也是改款太慢，造成此款車(chē)關(guān)注度不高，但做工細(xì)節(jié)可以

該車(chē)2.0L自吸版本分活力版和智領(lǐng)版

搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，具有學(xué)習(xí)記憶模式

166PS，車(chē)重1420Kg，推重比11.690141，零百加速10.36秒，在自然吸氣行列加速不慢

但百零制動(dòng)距離是39.48秒，在競(jìng)品中不算很差，比博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）38.39秒慢點(diǎn)，比哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的40.22秒快點(diǎn)

實(shí)際測(cè)試油耗9升左右，感覺(jué)與推重比不成正比

空間可以，內(nèi)飾一般，作為13.98W的頂配車(chē)型級(jí)入門(mén)級(jí)車(chē)型，缺少ESC系統(tǒng)，感覺(jué)遺憾，現(xiàn)在車(chē)型都是標(biāo)配了，這也可能是限制銷(xiāo)量的原因之一，降低了口碑美譽(yù)度與關(guān)注度，甚是痛點(diǎn)

但其改款相當(dāng)?shù)穆怯绊戜N(xiāo)量的主要原因

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）