【太平洋汽車網(wǎng)】這個是正常現(xiàn)象，因為起步的時候力矩比較大，電流也比較大，短時的大功率輸出會導(dǎo)致瞬間電池壓降特別嚴(yán)重，電量顯示盤電壓就會下降，當(dāng)勻速行駛后就滿格了。防止大電流放電，在起步、上坡和逆風(fēng)行駛時，盡量用腳助力。

　　這個是正?，F(xiàn)象，因為起步的時候力矩比較大，電流也比較大，短時的大功率輸出會導(dǎo)致瞬間電池壓降特別嚴(yán)重，電量顯示盤電壓就會下降，當(dāng)你勻速行駛后就滿格了。

　　防止大電流放電，在起步、上坡和逆風(fēng)行駛時，盡量用腳助力。

　　擴展資料：電動車電池的維護(hù)正確使用充電器。確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。先插充電器與電池盒相連的插頭，后插交流電源插頭。應(yīng)注意防潮，防震動。充電時嚴(yán)禁覆蓋，應(yīng)放在通風(fēng)散熱的地方。

　　鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時后充電，鉛酸電池的壽命按沖放電次數(shù)計算的，電瓶最怕虧電，經(jīng)常保持電量充足可延長電瓶壽命。

　　充電時，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應(yīng)保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

　　防止長時間放電，不要經(jīng)常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。對長期擱置不用的電瓶，應(yīng)每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉(zhuǎn)綠燈后繼續(xù)浮充5小時為佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）