【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】AMT優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，缺點(diǎn)主要是頓挫感嚴(yán)重。。CVT最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順性高，幾乎感覺(jué)不到一丁點(diǎn)的頓挫感，缺點(diǎn)主要是扭矩有限，維修不方便。

　　AMT優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，缺點(diǎn)主要是頓挫感嚴(yán)重，在國(guó)內(nèi)，AMT目前只應(yīng)用于一些A0級(jí)別的車(chē)型。

　　CVT最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順性高，幾乎感覺(jué)不到一丁點(diǎn)的頓挫感，缺點(diǎn)主要是扭矩有限，維修不方便，國(guó)內(nèi)也尚無(wú)加工制造CVT一些部件的條件。

　　AMT其實(shí)也被一些廠家歸類(lèi)為自動(dòng)變速箱，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是半自動(dòng)。 配備AMT的汽車(chē)不再需要離合器踏板，駕駛者只需簡(jiǎn)單地踩油門(mén)踏板就可以非常簡(jiǎn)單地啟動(dòng)和駕駛汽車(chē)。這一點(diǎn)對(duì)駕駛新手和整車(chē)的可靠性都非常重要。AMT在性?xún)r(jià)比、節(jié)能環(huán)保等方面堪與AT、CVT產(chǎn)品媲美，而且解決了手動(dòng)擋車(chē)的駕駛樂(lè)趣和自動(dòng)擋車(chē)的安全省事的矛盾，AMT變速器四類(lèi)自動(dòng)變速器中，技術(shù)難度相對(duì)較低，由于實(shí)質(zhì)上還是手動(dòng)變速。AMT變速箱雖整合了MT和AT的優(yōu)點(diǎn)，但因?yàn)橐恍┍锥艘呀?jīng)逐漸沒(méi)落；CVT 的英文全稱(chēng)是Continuous ，中文意思是“機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器”，也就是我們常說(shuō)無(wú)級(jí)變速箱。顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。它曾經(jīng)被廣泛應(yīng)用在諸多品牌當(dāng)中，我們熟知的德國(guó)奔馳公司就是采用CVT技術(shù)的鼻祖，但做的最好的就要數(shù)像CR-V、軒逸這種日系品牌車(chē)型。CVT變速箱平順性極佳，但在渦能增壓當(dāng)?shù)赖慕裉?，其扭矩有限的缺點(diǎn)局限了后期的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）