【太平洋汽車網(wǎng)】從入庫(kù)的左方前輪壓線開(kāi)始計(jì)時(shí)。先引車員把車開(kāi)到車道中間。然后自行掛前進(jìn)擋駛往右邊的防撞欄。最后車前輪越過(guò)黃色虛線后就可以隨時(shí)剎車，甚至可以把車撞到防撞欄在剎車。這個(gè)時(shí)候掛倒車擋，語(yǔ)音提示“開(kāi)始考倒車入庫(kù)”，這個(gè)時(shí)候開(kāi)始計(jì)時(shí)210秒（3分半鐘）內(nèi)完成整個(gè)倒庫(kù)流程。

　　從入庫(kù)的左方前輪壓線開(kāi)始計(jì)時(shí)。

　　先引車員把車開(kāi)到車道中間。然后自行掛前進(jìn)檔駛往右邊的防撞欄。最后車前輪越過(guò)黃色虛線后就可以隨時(shí)剎車，甚至可以把車撞到防撞欄在剎車。這個(gè)時(shí)候掛倒車檔，語(yǔ)音提示“開(kāi)始考倒車入庫(kù)”，這個(gè)時(shí)候開(kāi)始計(jì)時(shí)210秒（3分半鐘）內(nèi)完成整個(gè)倒庫(kù)流程。

　　科目二倒車入庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　1、不按規(guī)定線路順序行駛，不合格。

　　2、車身出線，不合格。

　　3、倒庫(kù)不入，不合格。

　　4、在倒車前，未將兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)均超過(guò)控制線，不合格。

　　5、項(xiàng)目完成時(shí)間超過(guò)210s，不合格。

　　6、中途停車超過(guò)2s，扣5分/次。

　　擴(kuò)展資料：方法倒車最常見(jiàn)的有三種，第一種是“非”字型倒車入庫(kù)，常見(jiàn)于各種大賣場(chǎng)。第二種是路邊的“一”字型倒車入庫(kù)，也就是常說(shuō)的側(cè)方停車。第三種是不太常見(jiàn)的斜線型的倒車入庫(kù)。陪駕學(xué)員70%認(rèn)為側(cè)方停車比較難一點(diǎn)。

　　一、“非字型”倒車入庫(kù)“非字型”倒車入庫(kù)車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號(hào)車位為參照物，基本可以倒進(jìn)第三號(hào)車位。

　　陪駕教練朱師傅：這種對(duì)位置的方法，比較適合新手駕駛員，優(yōu)點(diǎn)是掌握的好比較容易一次性進(jìn)位，缺點(diǎn)是比較機(jī)械，如果兩側(cè)車輛較多或者位置較窄，需要多次調(diào)整。大部分陪駕學(xué)員反應(yīng)此種倒車入 庫(kù)比較常見(jiàn)，并且比較容易學(xué)會(huì)。

　　二、“一字型”側(cè)方停車“一字型”的側(cè)方停車，是以前車做為參照物，對(duì)齊車身，右打方向盤(pán)，當(dāng)兩車角度在45度后，觀察的過(guò)程中回方向盤(pán)后退，如果估計(jì)合適，正好可以一次性進(jìn)位。

　　陪駕教練朱師傅：這種方法經(jīng)常需要占用車道，所以很多陪駕學(xué)員在倒車的過(guò)程，本來(lái)操作挺好的，但是后車一按喇叭，就完全失去了節(jié)奏，很容易導(dǎo)致失敗。

　　三、斜線形停車朱師傅總結(jié)：這兩種倒車入庫(kù)一般需要一到兩個(gè)課時(shí)，陪駕學(xué)員才能掌握的比較熟練，當(dāng)然還有一些斜線型停車或者不規(guī)則停車，這里就不一一贅述了，在陪駕課程 ，會(huì)給陪駕學(xué)員一一練到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）