【太平洋汽車網(wǎng)】預(yù)算15萬，想買一輛大空間的SUV，看了捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、星途TXL以及長安CS75 PLUS，因?yàn)榧胰藢ψ灾髌放栖囆筒惶判模瑵撘庾R認(rèn)為油耗和用車成本都比較高，所以最終權(quán)衡之下選了捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS7

我買的是頂配榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）型，官方指導(dǎo)價(jià)13.68萬元，優(yōu)惠了4000元，裸車價(jià)13.28萬元，加上1.15萬元的購置稅、5500元左右的保險(xiǎn)、420的車船稅以及亂七八糟的其它費(fèi)用，最終落地價(jià)剛好15萬元

這款車我現(xiàn)在開了2萬公里，對于優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都了解的比較清楚，下面分享給大家

先來說優(yōu)點(diǎn)：1、空間真的很大，我身高1米7，坐在后排腿部空間超過3拳，雙腿基本上能伸直，長時(shí)間乘坐雙腿完全能活動(dòng)開

座椅的填充物感覺軟硬適中，有一定的包裹性，但長時(shí)間乘坐也不覺得疲勞

后備箱內(nèi)部空間雖然受輪拱影響比較大，但縱深很出色，之前塞進(jìn)去四個(gè)行李箱還有很大的富余，不管是滿足日常購物還是長途旅行的需求都沒什么問題

而且后排座椅支持比例放倒，能夠更進(jìn)一步拓展后備箱的裝載能力

2、搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，其實(shí)就是大眾的EA211，這也是我購買VS7最大理由，發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺很靠譜

不過匹配的變速箱不是大眾旗下車型常見的7速雙離合，而是6AT

日常駕駛時(shí)起步感覺比較輕快，變速箱升擋挺積極的，中段動(dòng)力儲備也很豐富，市區(qū)內(nèi)超車不需要猛踩油門，駕馭起來感覺很輕松，動(dòng)力并不覺得肉

巡航狀態(tài)下再加速變速箱降檔也很積極，動(dòng)力沒有慢半拍的感覺

目前表顯的綜合油耗在8.5升左右，跑高速基本上在7個(gè)出頭，堵車時(shí)接近10個(gè)

雖然官方推薦添加95號汽油，但實(shí)際上也兼容92號汽油，日常我添加的就是92號汽油，動(dòng)力方面和添加95號汽油感覺沒有太明顯的區(qū)別

3、懸架調(diào)教的比較舒服，對于大小顛簸過濾都比較好，過減速帶時(shí)也沒有明顯的彈跳，后懸架能夠吸收掉大部分震動(dòng)，傳遞到車內(nèi)的沖擊力并不明顯

轉(zhuǎn)向的手感比較輕，媳婦開著也不覺得累，轉(zhuǎn)向略有虛位，但掉頭或者側(cè)方停車時(shí)并沒有覺得轉(zhuǎn)向不夠用

4、外形大氣，雖然車標(biāo)不同，但看起來還是很有大眾的風(fēng)格

前臉點(diǎn)陣式格柵感覺要比大眾的橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵更有質(zhì)感，大燈組內(nèi)部匹配有透鏡，照明效果夠用

側(cè)面線條流暢大氣，粗壯的輪眉和側(cè)裙很有肌肉感

尾部層次感比較好，擴(kuò)散器造型的下包圍點(diǎn)綴出了運(yùn)動(dòng)氣息

5、內(nèi)飾方面也是濃濃的大眾風(fēng)格，布局和大眾的車型很相似，尤其是方向盤完全就是大眾的方向盤換了個(gè)標(biāo)，多功能按鍵的手感比較清脆，回饋力度適中

中控屏采用了卡片式UI，操作起來要比大眾的中控屏更方便，而且支持在線導(dǎo)航

不過讓我不能理解的是高配車型居然不支持CarPlay，反倒是低配車型支持

6、配置比較豐富，自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)都沒缺席，后排還有空調(diào)出風(fēng)口

全景影像以及前后駐車?yán)走_(dá)在停車時(shí)很好用

自適應(yīng)巡航跑高速時(shí)用過幾次，不用踩油門的感覺很舒服，掌握好方向盤即可

當(dāng)然，這款車的缺點(diǎn)也很明顯：1、內(nèi)飾滿滿的硬塑料材質(zhì)，質(zhì)感比較差，跟同價(jià)位的國產(chǎn)車相比差遠(yuǎn)了

2、后排中央地臺隆起幅度比較大，既不是后驅(qū)也不是四驅(qū)，中央地臺還有那么大的隆起幅度讓我很不理解，坐在中間位置有一種半蹲著的感覺，影響舒適性

3、跑高速時(shí)動(dòng)力儲備不足，尤其是時(shí)速120km/h巡航時(shí)感覺動(dòng)力儲備不足，超車需要提前量

最后來說說保養(yǎng)成本，官方推薦的首保是5000公里，二保1萬公里，隨后每隔1萬公里保養(yǎng)一次，單獨(dú)換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)價(jià)格在300元左右，大保養(yǎng)每次費(fèi)用也不過是1300元，我覺得不貴，甚至比很多自主品牌還要便宜一些

總的來說，捷達(dá)VS7這款車動(dòng)力平順，空間大，配置相對也比較豐富，我個(gè)人的比較滿意的

但內(nèi)飾質(zhì)感差是不得不面對的問題，和同級別的國產(chǎn)車有比較明顯的差距

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）