【太平洋汽車網(wǎng)】【駕駛體驗】吉利豪越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱

這款動力系統(tǒng)相信大家已經非常熟悉了，和博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PRO完全相同

起步時動力響應稍慢，這時不要著急，一著急油門給得越大，起步時車就越會一竄一竄的

不過在市區(qū)路段駕駛，這樣慵懶的方式倒是比較不錯的

而時速達到20km/h之后，油門踏板變得輕快起來，變速箱升擋也較為積極，而且在80km/h以下，加速感還是不錯的

當車速達到100km/h以上，加速感會略微減弱，但深踩油門還是能感受發(fā)動機輸出的動力

【操控】轉向部分算是豪越的一個小槽點，路感顯得有些過于豐富，尤其整輛車都是沉穩(wěn)、淡定的氛圍，只有方向盤在一直嘗試跟你溝通

指向性表現(xiàn)中規(guī)中矩，車頭響應速度達到合格水平，轉向比有些略大，剛開始駕駛時總要比我預期的多轉一點

【底盤】豪越在對于路面接縫、井蓋甚至減速帶等較大顛簸的過濾都很充分，而且有一定的柔韌感

缺點自然就是較軟的懸架導致側向支撐略差，高速過彎或快速并線時，車輛會出現(xiàn)比較明顯的側傾，另外，懸架對高頻率小振動的處理有些不夠細膩，表現(xiàn)就是路感有些豐富

【隔音】豪越低速行駛時噪音控制得很好，發(fā)動機自始至終沒有明顯的噪音，也很少有路噪通過底盤傳遞上來，唯一的缺點是高速行駛時的風噪和胎噪有些過于明顯，A柱和后視鏡周圍聲音很大

【油耗】豪越的油耗會略微偏高，市區(qū)不開空調的狀態(tài)下，百公里油耗為9.1L（表顯8.1L），高速不開空調的狀態(tài)下，百公里油耗為8.3L（表顯7.9L），每個人的駕駛習慣以及路況都不大一樣，所以油耗僅供參考

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）