【太平洋汽車網】外觀帝豪S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然定位緊湊型SUV，但正面看，狹長的中網和燈組讓車頭看起來比較扁平低趴，很像一臺底盤抬高了的跨界兩廂轎車

而從側后方看，它B柱往后的車頂明顯向下傾斜，窗線在后門之后向上提升，而且C、D柱間的玻璃面積非常小，車尾收的很緊，所以整臺車顯得短小精悍，運動感很強，有點像一個正在蓄力起跑的短跑運動員

帝豪S還采用了紅色的剎車卡鉗、熏黑輪轂和雙邊共雙出的運動排氣裝飾，不過注意了，這只是裝飾，真正的排氣口是隱藏式，比較遺憾

內飾：帝豪S的內飾整體設計向吉利最新的家族式語言靠攏，平底方向盤、轉向燈和雨刷撥桿、液晶儀表、懸浮中控屏等部件也和星瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型很相似

有一點值得表揚，帝豪S的內飾是這種紅黑撞色，一看就是為了迎合年輕人而設計，坐在駕駛位，感覺激烈駕駛的欲望滿滿??！另外，帝豪S的頂配和次頂配車型支持三指飛屏，中控屏導航信息一劃就能轉移到儀表上，方便觀看，而且這兩個版本除了有360環(huán)影，還有上帝之眼540度底盤透視功能，這樣走爛路和上馬路牙子的時候會更有信心

空間：空間我覺得應該不是這類SUV用戶關注的重點，畢竟年輕人的車通常就坐一兩個人，這點上，帝豪S的前排空間如你所見，座椅是頭枕靠背一體式，有一定的包裹感，但也不會感覺擠

后排的待遇也沒有太低，起碼空間不算小，有空調出風口，中間地臺凸起不高，就是中間座位頭枕不能調

既然外觀造型這么運動，那就不要對尾箱容積要求太高了，在這個價位的SUV里面表現算中規(guī)中矩吧

動力：動力方面，帝豪S全系搭載1.4T發(fā)動機，最大馬力141匹，匹配6擋手動或是CVT變速箱，只有前驅版

這套動力總成算是久經市場考驗，養(yǎng)護成本低

推薦購買：我個人比較推薦入手9.99萬的次頂配CVT尊貴型，除了有剛說的紅黑撞色內飾、三指飛屏、360環(huán)影、底盤透視這些配置外，還比低配多出了主駕電動座椅、座椅加熱、內置行車記錄儀這幾個我認為比較實用的配置

當然，直接買10.89萬的頂配旗艦型也可以，多了前后側氣簾，車道偏離輔助、交通標志識別這些主動安全配置也更齊全

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）