【太平洋汽車網(wǎng)】東風本田的熱銷車型CR-V推出了新能源PHEV版本，該插電混動車型也填補了本田在華沒有PHEV的空白

采用2.0L+單電機的組合，油耗表現(xiàn)相較普通油電混動版有了更進一步的降低

外觀方面，PHEV前臉和燃油車型相比相對低調一些，搭配藍色框框的“Honda”車標，全系標配LED頭燈以及自適應遠近光燈，而銳·混動e+ 睿雅版作為PHEV的頂配車型，增加了轉向輔助燈

車身側面則基本沒有變化，只是一側是加油口的同時另一側增添了充電口

車輪則是配備了235/60 R18的米其林浩悅輪胎

車尾雙邊兩出排氣，增加e：PHEV標識

外觀提供晶耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）白、星曜藍、彩晶黑和雅韻金幾種顏色，其中星曜藍為PHEV專屬配色

內飾及功能方面，與燃油車型相比，PHEV的內飾也沒有太大變化，真皮多功能方向盤，配有HUD抬頭數(shù)字顯示，真皮座椅，前后排座椅加熱及駕駛位座椅記憶功能，后排控制多媒體功能，全車車窗一鍵升降，雨量感應式雨刷功能等

另配有7英寸液晶儀表，全速自適應巡航、360度全景影像、倒車車側預警系統(tǒng)、自動泊車入位、電動感應后備箱、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、主動降噪等功能，配置功能也是比較豐富實用的

空間方面，車身長寬高分別為4694mm、1861mm和1679mm，軸距為2660mm，PHEV在車身長度和寬度上略有提升，在緊湊型SUV的車身表現(xiàn)上也還行

油箱容積26L，整備質量2018kg，由于工信部綜合油耗僅有1.3L/100km，所以油箱容積略小，畢竟在有充電條件的情況下，汽油機用的不多

動力方面，CRV銳·混動e+ 搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和電機組成的e+插電式混合動力系統(tǒng)，該插電混動系統(tǒng)是基于i-MMD混動平臺打造，在動力參數(shù)上與油電混動版CRV相同，其中發(fā)動機最大輸出146Ps，107kW，峰值扭矩175Nm，電動機總功率135kW，扭矩315Nm，最大總輸出215Ps

電動機搭配16kWh的動力電池，純電模式下NECD續(xù)航里程為84km，百公里耗電量為13.8kWh

總的來說，這款PHEV的廠家指導售價在29.98萬元，如果不是在限行限號限牌的剛需條件，接近30萬的價格應該主動選擇它的人并不多

畢竟CRV的普通油電混動車型雖然不能上綠牌但已經比較出眾了

當然，它的配置上也比較豐富了，還能享受免購置稅和上綠牌的政策福利，優(yōu)惠力度也要大于非插混車型

在有充電條件的環(huán)境下，油耗成本還是非常低廉的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）