【太平洋汽車網(wǎng)】之前的車年頭不短了，有感情了而且考慮到報廢也就能給個大幾千沒啥意思所以一直沒換車，但是今年開始到一年兩檢的時間了，讓我有點鬧心，老得記著去驗車，索性想換一個不讓我那么操心的，我的工作性質不能買太張揚的 BBA就沒考慮同時還得大氣一點，因為我喜歡釣魚能滿足我走爛路的需求，身邊也有朋友推薦我看看大切，說能滿足我的需求，首先是優(yōu)惠很大，其次金融政策有可以選擇的，3年免息或者是5000油卡 自己支付利息，我選了油卡，更實用吧，另外給我的就舊車做了評估，有置換的活動，比我直接報廢要合適多了，所以就決定買他了

雙層的隔音玻璃還有主動降噪功能把車內的噪音控制的非常好，開始擔心車身比較大，高速上的風燥會很大，事實上高速100公里時速的時候前后排可以正常音量聊天

座椅的舒適度我也很滿意，前排兩個都是電動座椅，后排座坐墊和靠背的柔軟度也挺好的對于腰部和大腿的支撐很好. 銷售告訴我這款發(fā)動機一直是沃德十佳發(fā)動機，而且6缸車型越來越少了，普通模式下的動力表現(xiàn)能滿足日常的需要了，加速很線性，換擋很平順，換成運動模式只要舍得給油動力不會讓你失望的，轉速拉的更高油門響應更敏感，發(fā)動機的聲音也很悅耳，油耗會比普通模式多一個油但是開著更順暢，我一般習慣放到運動模式來開

操控有空氣懸掛，跑高速的時候會把車身高度降下來所以不會有高重心帶來的飄忽感. 油耗因為一直是運動模式所以會略微高一些12個油吧. 外觀很霸氣，發(fā)動機蓋上的線條很有力量感，造型不張揚，低調沉穩(wěn)的風格，大燈的造型包括大燈里面的小細節(jié)都刻畫的很好.兩個外露的拖車鉤很好看，救援的時候也很實、用. 空間對于我176的身高來說完全夠用 ，把座椅調到最高來獲得更好的視線之后頭部空間大概還有一拳，后備箱的空間不小裝4個28寸行李箱不成問題，開口很大，寬度也不錯，只是像前排的杯架和扶手箱略小一些. 內飾是很明顯的美國設計，皮革加桃木的搭配會比較符合我這個年級人的審美，沒有花里胡哨的設計，只是車內的顏色黑色的加上座椅也是黑色的感覺顏色上有些單調但是有高級感，材質還不錯沒有什么刺鼻的味道這一點非常不錯

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）