【太平洋汽車網(wǎng)】外觀：水紋式格柵是快速區(qū)分混動版的標識，但車頭設(shè)計比較老套，確實該升級了

內(nèi)飾：設(shè)計偏向家用，實體按鍵多，操作方便快捷，用料比同級競品好

配置：扣分點在于LED大燈的缺失和影音系統(tǒng)減配了，對于一款進口MPV來說多少有點跌份

空間：真七座MPV是大捷龍PHEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的賣點，三排成年乘客都能坐下去，而且后備廂還有很深的地方放行李，空間利用率傲視同級，車內(nèi)儲物空間貫徹美系MPV的豐富感，混動系統(tǒng)也沒損害它的平整度，連長柄雨傘都有自己的位置放

操控：這輛車是主打舒適性的，你也別指望它飆山路，重心太高，山路都有點晃悠，靈活性只是城市高架路上而言

指向性差點意思，虛位不算太大，剎車距離有點長激烈駕駛?cè)菀?a target="_blank" class="cmsLink">熱衰減

動力：在電量充足的情況下默認純電模式起步，中后段加速V6引擎介入后動力源源不斷，動力輸出線性平順

舒適性：濾振能力不錯，車輛NVH表現(xiàn)非常好，只有駕駛員能感受到發(fā)動機的介入感，座椅第三排和前兩排相比用料和舒適度還是差點意思

總結(jié)：因為只有一款車型，就不談什么配置比對了

在部分節(jié)能和PHEV算新能源指標的城市，這輛車還是非常適合入手的，首先是價格比塞納等車型便宜十多萬，還不限行

其次，車內(nèi)豐富的儲物空間和乘坐空間還有乘客內(nèi)視鏡非常適合帶娃

其三，舒適性表現(xiàn)上乘，油耗表現(xiàn)也能接受，充電時間即便是用家用電慢充8小時也很適合通勤的場景

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）