【太平洋汽車網(wǎng)】北京市區(qū)跑了5家4s店，平均優(yōu)惠在3.5w左右，最后找了一家北京郊區(qū)4s店1月31日最后一天全款提車，原價24.99，置換補貼1w（直接算入優(yōu)惠），天貓補貼加其他綜合優(yōu)惠4w，落地價22.2萬，被強迫加了1800的垃圾貼膜，腳墊和封釉

外觀內飾真的帥氣，唯獨四驅豪華款輪轂感覺太小了，有一天旁邊停了一輛樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），感覺完全不是一個級別，棕色座椅太不禁臟了

流媒體后視鏡除下雨天外非常好用，清晰度高，范圍廣，無死角

車內隔音效果好，馬牌輪胎正常市區(qū)胎噪基本忽略，開起來很舒服，操控轉向精準毫無笨重感

油耗：北京市區(qū)上下班綜合油耗9.6，平均車速32.8，不堵車的情況下市區(qū)真的省油，有一天晚9點從四環(huán)開回家平均油耗5.5個，但高速真不省油，五一期間北京到大連，120巡航平均油耗8.0，回來趕上堵車，走走停停，來回跑了2400公里，平均油耗8.5

【最不滿意】剎車太高了，堵車累的要死，想要舒服點只能離前車遠點少踩幾腳剎車，容易被加三兒，剎車高度治愈了我多年的路怒癥

配置：24.99萬的車副駕駛座椅竟然是手動調節(jié)，我......，流媒體后視鏡普通天氣真的好用，范圍廣，基本無死角，下雨天跑高速屁用沒有，攝像頭全是水流，什么都看不見，高速跑快了危險，別聽4s店說關了攝像頭能當普通后視鏡用，扯淡！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）