【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】作為一個(gè)十年的高爾夫車(chē)主，這幾天一直在開(kāi)這臺(tái)一汽-大眾的ID.6 CROZZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），剛開(kāi)始會(huì)渾身的不適應(yīng)，沒(méi)有離合，也不用換擋，雨刮還是向下?lián)艽蜷_(kāi)的，似乎每一個(gè)操作都在挑戰(zhàn)你的慣性

但是幾天下來(lái)，卻越來(lái)越喜歡這臺(tái)電動(dòng)SUV了，而且小編發(fā)現(xiàn)，開(kāi)這車(chē)最需要調(diào)教的是自己

這臺(tái)ID.6 CROZZ開(kāi)起來(lái)并不難上手，且無(wú)論是轉(zhuǎn)向手感和底盤(pán)反饋的感覺(jué)，都非常的“大眾”，就行駛品質(zhì)而言，你會(huì)以為這是一款大眾的燃油SUV

不過(guò)如果你像開(kāi)高爾夫一樣開(kāi)這臺(tái)電動(dòng)SUV，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有幾樣?xùn)|西需要重新調(diào)教

首先是是駕駛習(xí)慣上的改變

燃油車(chē)由于有變速箱，踩下油門(mén)到車(chē)速提升，始終會(huì)有點(diǎn)延遲

駕駛員的大腦也習(xí)慣了這種“思考”，以致你在變道超車(chē)前會(huì)做好充足的車(chē)距和車(chē)速準(zhǔn)備

但這臺(tái)ID.6 CROZZ在運(yùn)動(dòng)模式下，踩下電門(mén)到車(chē)速提升卻不需要任何遲疑，無(wú)論是起步、80km/h還是100km/h的不同速度區(qū)間，它的加速響應(yīng)瞬間就有，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)輕盈

其次，是使用習(xí)慣上的體貼

大眾在這款7座電動(dòng)車(chē)上，加入了更多的人性化細(xì)節(jié)，或許你試駕時(shí)還不在意，但長(zhǎng)期使用會(huì)發(fā)現(xiàn)真的暖心

駕駛位的2個(gè)升窗鍵控制4個(gè)玻璃窗升降，會(huì)減少盲操時(shí)意外打開(kāi)后窗的概率，對(duì)后排乘客更為照顧

而一鍵控制的后門(mén)兒童鎖，則可以更方便地鎖止后門(mén)被意外打開(kāi)，畢竟買(mǎi)這車(chē)的都是有小孩子的奶爸了，安全還是最重要的

在充電時(shí)，打開(kāi)ID.6 CROZZ的護(hù)板，能看到充電口上“交流”、“直流”的中文標(biāo)，不夸張的說(shuō)，當(dāng)時(shí)有一股暖意涌上了心頭，只少花幾秒鐘確認(rèn)充電接口的類(lèi)型，不需再去拍照發(fā)朋友圈傻問(wèn)，這確實(shí)是大眾在人性化設(shè)計(jì)上的一些小心思

這樣的大眾，才是中國(guó)消費(fèi)者喜歡的那個(gè)大眾

在習(xí)慣了大魚(yú)大肉后，是時(shí)候給自己來(lái)點(diǎn)健康的食物了

這臺(tái)ID.6 CROZZ的確打造了與以往大眾燃油車(chē)完全不同的駕駛體驗(yàn)，但它卻是大眾造成理念上的升級(jí)，讓智能汽車(chē)回歸駕駛本質(zhì)，且變得更加安全智能，這或許才是新時(shí)代大眾給用戶(hù)的答案

總結(jié)：開(kāi)著這臺(tái)ID6 CROZZ跑了幾天，已對(duì)它愛(ài)不釋手了

中國(guó)電是全球最值得關(guān)注的市場(chǎng)，但同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也是最激烈的

隨著產(chǎn)品序列不斷完善，更加適合中國(guó)市場(chǎng)的ID.6和ID.3等系列車(chē)型的到來(lái)，將會(huì)有更多的用戶(hù)習(xí)慣新時(shí)代的大眾

改變，或許就從這臺(tái)ID6 CROZZ開(kāi)始

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）