【太平洋汽車網(wǎng)】副車架就在汽車前面的懸架和后面的懸架中間。如果想看到副車架，需要將整個(gè)汽車使用舉升機(jī)升起來(lái)，只有這樣才可以看到副車架。副車架就是底盤的主要部件，只有采用了承載式車身設(shè)計(jì)的汽車才有副車架。使用非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車是沒有副車架的。副車架上固定了懸架的連桿，然后還固定了車輪架。

　　副車架就是底盤的主要部件，只有使用了承載式車身設(shè)計(jì)的汽車才有副車架。

　　使用非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車是沒有副車架的。

　　副車架上固定了懸架的連桿，然后還固定了車輪架。副車架是將懸架，車輪架，避震器等部件整合在一起的部件。

　　承載式車身的大梁與車殼是一體的，這種車身的大梁與車殼是無(wú)法完全分離的。

　　所以對(duì)于采用承載式車身設(shè)計(jì)的汽車來(lái)說(shuō)，前后的副車架就屬于底盤的一部分。

　　非承載式車身的大梁與車殼是可以完全分離的，這種車身的底盤就是將車殼拆掉之后剩余的部分。

　　非承載式車身的抗扭性能非常好，這種車身只有在一些硬派越野車上才能見到。

　　非承載車身能夠讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況。

　　大部分汽車的副車架都是鋼的，有些高端豪華汽車的副車架會(huì)使用鋁合金來(lái)制造，這種副車架的重量更輕。

　　降低了副車架的重量后可以降低整車的重量，這樣是可以提升操控和燃油經(jīng)濟(jì)性的。

　　前面的副車架還需要承托發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，所以副車架對(duì)于汽車而言是一個(gè)非常重要的東西。

　　副車架還可以加強(qiáng)汽車的車身剛性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）