【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎溫度40度是正常的。輪胎在正常情況下的運行溫度在90-110之間，輪胎的正確使用，關(guān)鍵在于降低輪胎的磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長輪胎的使用壽命。

　　輪胎溫度40度是正常的。輪胎在正常情況下的運行溫度在90-110之間，輪胎擁有保溫套能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內(nèi)。另外，如果輪胎溫度過高，就會讓輪胎過早的報費變舊。

　　輪胎的正確使用，主要在于降低輪胎的磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長輪胎的使用壽命。輪胎溫度是隨駕駛情況和天氣情況決定的，胎壓一般能保持在2.4-2.6之間就是正常的，建議一周檢查一次胎壓為宜。

　　夏季公路路面溫度常常在70°C以上，長時間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導(dǎo)致爆胎。

　　擴展資料：輪胎的最高承受溫度為121.1攝氏度，子午線輪胎必須限制在93.3°C以內(nèi)或更低些溫度。還有一點，輪胎各個部位的受熱情況不一樣，這里所說的也是“局部過熱”，簡單來說，就是拿輪胎各個部位相比較產(chǎn)生最高溫度的點。從輪胎工作溫度與保留抗拉強度的關(guān)系可知，溫度由0°C上升到100°C時，輪胎材料的強度下降大約20%。

　　當(dāng)溫度上升到110°C時，輪胎材料的抗拉強度迅速下降。然而對于輪胎的結(jié)構(gòu)，不同的輪胎膠料，所產(chǎn)生的高溫度部位和溫度的高低往往是不一樣的。天熱容易引起輪胎變形，抗拉力下降，而作為輪胎本身，氣壓出現(xiàn)不標(biāo)準(zhǔn)，或者是輪胎老化，性能減弱，這些情況都會導(dǎo)致汽車的突然爆胎，所以在出車前應(yīng)該適當(dāng)檢查車胎氣壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）