日系車(chē)最劃算又經(jīng)久耐用的是哪種？要想買(mǎi)一臺(tái)劃算又結(jié)實(shí)的日系車(chē)，那麼新手入門(mén)的日系車(chē)便是最好的挑選，新手入門(mén)的日系車(chē)不但特別經(jīng)久耐用，并且市場(chǎng)價(jià)也非常劃算。那麼接下來(lái)咱們就一起來(lái)看一下日系節(jié)油經(jīng)久耐用的車(chē)都是有哪幾種強(qiáng)烈推薦。

1、 鈴木雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 5.48-7.48萬(wàn)

級(jí)別 ： 小型車(chē)

鈴木雨燕是鈴木摩托知名品牌中一款很重要的車(chē)型，精巧乖巧的外觀令它虜獲了很多人的歡心，乃至在改裝銷(xiāo)售市場(chǎng)中，鈴木雨燕也是一款很受人喜愛(ài)的車(chē)型。1.5L汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一臺(tái)A0小車(chē)上非常合適了，盡管無(wú)法產(chǎn)生很完美的操控性，但安全駕駛的時(shí)候也并非泛苦。后排座室內(nèi)空間就不要抱很大期望了，能坐進(jìn)來(lái)早已很好啦。

2、 威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 6.88-10.78萬(wàn)

級(jí)別 ： 小型車(chē)

剛出時(shí)代的年青人、必須照料家中的女性，這種人群都必須一輛劃算、牢固、節(jié)油、好開(kāi)的代步出行小車(chē)，威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）FS便是那么一款車(chē)型。它都沒(méi)有任何的花里胡哨的外觀或是車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案，配備也僅僅恰好能達(dá)到日常應(yīng)用，沒(méi)有大量花里胡哨的作用，但是室內(nèi)空間的體現(xiàn)還不錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)力也較為歡快。

3、 飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 7.38-10.88萬(wàn)

級(jí)別 ： 小型車(chē)

飛度歸屬于廣本，是一款中小型兩箱車(chē)，十分討90后鐘愛(ài)。在一般顧客眼中，這新款車(chē)的運(yùn)載工作能力處在頂尖，汽柴油合理性“沒(méi)有彈”，中后期維護(hù)保養(yǎng)較為放心，是專(zhuān)車(chē)接送孩子的好挑選。但針對(duì)車(chē)友來(lái)講，它的名稱(chēng)稱(chēng)為超級(jí)跑車(chē)，131匹大馬力滅掉全部平級(jí)敵人，外觀激進(jìn)派可玩度高，最重要的是價(jià)錢(qián)都不高。飛度徹底對(duì)得起上這兩字——超級(jí)。

4、 勁客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 9.98-13.88萬(wàn)

級(jí)別 ： 中小型SUV

勁客是來(lái)源于車(chē)風(fēng)日產(chǎn)的一款中小型SUV，關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是時(shí)尚潮流與潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順從當(dāng)前的新一代顧客。勁客給人的覺(jué)得有些像一只小狗，外觀二種不一樣色調(diào)的確很有個(gè)性，頗具質(zhì)感的車(chē)內(nèi)飾也具備較強(qiáng)的個(gè)性化，后排座的體驗(yàn)感與平級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比分毫不輸。最重要的是也有舒服的布藝沙發(fā)級(jí)坐椅。綜合性看來(lái)，這新款車(chē)用以代步出行應(yīng)用、上下班時(shí)間、買(mǎi)水果、專(zhuān)車(chē)接送小朋友都很非常好。

5、 勁炫ASX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方網(wǎng)指導(dǎo)價(jià) ： 9.98-15.58萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊SUV

三菱勁炫ASX算得上緊湊SUV界的經(jīng)典車(chē)型，與別的車(chē)型比照時(shí)最顯著的閃光點(diǎn)稱(chēng)得上是賣(mài)得便宜。勁炫看起來(lái)跟奕歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十分相似，選用舊款車(chē)型的設(shè)計(jì)理念之外，又添加一些新潮設(shè)計(jì)風(fēng)格，總體外觀看起來(lái)具有作戰(zhàn)氣場(chǎng)，這新款車(chē)車(chē)箱氣氛平淡無(wú)奇，在一些作用及其人體工程學(xué)層面上主要表現(xiàn)并不盡人意。后排座乘座室內(nèi)空間會(huì)稍顯緊促，主要是旅客腦殼和頂棚的間距還有待提高。