【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪自主研發(fā)的，搭載的是一臺型號為BYD476ZQA的1.5TI渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴、可變氣門正時、全鋁合金缸體等技術(shù)。外觀方面，宋MAX基本沿用了舊款車型的造型設(shè)計，中網(wǎng)為全新“音階立體式躍動格柵”，并與兩側(cè)“龍眼大燈”相接，整副前臉運動且侵略性十足。

　　細(xì)節(jié)部分的變化在于增加了雙色外后視鏡、17英寸鋒型躍動雙色運動輪圈以及豪華琥珀金車漆。

　　內(nèi)飾方面，宋MAX采用了當(dāng)下時尚的環(huán)抱式座艙設(shè)計，中控臺大面積軟性搪塑材質(zhì)、黑色鋼琴烤漆以及木質(zhì)紋版展現(xiàn)出了它較高的檔次，而象征著輕奢典雅的黑棕配色也為宋MAX帶來了不錯的視覺效果。中控面板上的這塊12.8英寸高清CarPad是宋MAX車內(nèi)一大亮點，搭載比亞迪開放式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除了日常的空調(diào)控制、360°全景影像以外，還支持4G網(wǎng)絡(luò)以及云服務(wù)等功能。

　　動力方面，宋MAX的1.5TI直噴增壓發(fā)動機，最大功率為113kW（154Ps）/5200rpm，峰值扭矩為240Nm/1750-3500rpm，在比亞迪自主研發(fā)的6速濕式雙離合變速箱的扶持下，動力輸出足夠給力。另外，宋MAX的懸掛采用了同級別中常見的前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合，并由前奔馳S級（詢底價|查參配）專家漢斯負(fù)責(zé)調(diào)校底盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）