【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳4MATIC四輪驅(qū)動的核心技術(shù)是4ETS差動限制技術(shù)。4ETS就是利用ABS的制動力自動分配功能來實現(xiàn)差動限制。4MATIC全四輪驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計緊湊，輕巧，同時在摩擦力上也擁有最優(yōu)化的表現(xiàn)。

　　對比起其他的全四輪驅(qū)動系統(tǒng)來，優(yōu)勢相當(dāng)?shù)拿黠@：重量，燃油經(jīng)濟(jì)性，舒適性以及被動狀態(tài)下的安全性等方面都表現(xiàn)非凡。取決于發(fā)動機的型號，這套全四輪驅(qū)動科技的最新產(chǎn)物比起普通后輪驅(qū)動系統(tǒng)來只多出了區(qū)區(qū)66到70公斤的重量。

　　時至今日，梅賽德斯-奔馳擁有包括了七個車型系列共48款四輪驅(qū)動車型可供選擇，如此豐富的四輪驅(qū)動車型帶來了非凡的多樣性：從C級和E級開始，并包括新款S級和R級大型運動旅行車。此外，梅賽德斯-奔馳還提供GL級和M級越野車的四輪驅(qū)動車型，而作為越野車之中的經(jīng)典之作，1979年推出的G級則為這一產(chǎn)品系列增添了另一種選擇。在所有車型中，C級和E級都提供裝配4MATIC的轎車和旅行車版本，而新款S級和R級都提供兩種車身造型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）