【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)好處是可以提高行車(chē)安全；缺點(diǎn)是技術(shù)上還未解決的一些問(wèn)題，如：突然剎車(chē)，剎車(chē)成功概率低，智能級(jí)別低等。

　　主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的輔助駕駛系統(tǒng)，有肯定是聊勝于無(wú)的，在很多情況下都可以起到意想不到的作用，并且以后也肯定會(huì)慢慢普及，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。這個(gè)系統(tǒng)的工作原理也很簡(jiǎn)單，利用車(chē)輛前部放置的毫米波雷達(dá)探頭探測(cè)與前方車(chē)輛或障礙物的距離，當(dāng)系統(tǒng)判斷到您即將與前方車(chē)輛或障礙物發(fā)生碰撞時(shí)，便會(huì)自動(dòng)激活本車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急制動(dòng)。

　　主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)好處就是提高行車(chē)安全，缺點(diǎn)主要是因?yàn)槟壳凹夹g(shù)上還未解決一些問(wèn)題，如：突然剎車(chē)，剎車(chē)成功概率低，智能級(jí)別低等原因?qū)е碌摹Ｖ鲃?dòng)剎車(chē)完全避免車(chē)禍?zhǔn)遣滑F(xiàn)實(shí)的，應(yīng)該說(shuō)是降低的車(chē)禍帶來(lái)的危害程度。現(xiàn)階段主要是因?yàn)槌杀締?wèn)題導(dǎo)致大多數(shù)汽車(chē)制造商采用的還是毫米波雷達(dá)，毫米波雷達(dá)的缺點(diǎn)就是探測(cè)距離短，如果激光雷達(dá)的成本降低，更智能化，未來(lái)行車(chē)會(huì)更加安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）