【太平洋汽車網(wǎng)】故障現(xiàn)象：1、在編程過程中CAS死機(jī)，造成點(diǎn)火開關(guān)不能接通電源喚醒其它模塊。此時(shí)，無法再次對車輛編程。只能更換CAS，重新編程。2、在正常使用過程中，點(diǎn)火開關(guān)不能打開，車輛無法啟動。

　　解決辦法。

　　1、對于E60 將CAS 控制單元的1 腳KL 30G、8 腳KL 15、19 腳15wup 人為連接12V 電源，然后對車輛進(jìn)行編程。

　　2、對于E65 E66 將CAS 控制單元的48 腳15wup、49 腳KL15 人為連接12V 電源，然后對車輛進(jìn)行編程。

　　3、對于新E70 E71 將CAS 的1 號7 號8 號14 號19 號腳人為連接12V 電源，然后把OBD-II的1號腳（空）和16號腳對接。

　　4、對于OBD-II 有1 號腳線的老款車輛只需要短接1 號和16 號腳就可以編程通過以上方法對CAS 編程）（新款車的CAS 和FRM 還有老款車的LM 還有3 系儀表里面有車輛數(shù)據(jù)的模塊不要使用二手，如果一定要用二手零件號務(wù)必使用相等且車架號務(wù)必手工修改后對車輛才可以進(jìn)行編程和設(shè)碼工作））。

　　1、此故障主要原因是由于在對CAS 編程過程中，數(shù)據(jù)傳遞受到干擾或由于線路等原因使數(shù)據(jù)傳遞失敗，造成CAS 內(nèi)部程序混亂，不能依照一些指令正常工作。由于在編程時(shí)數(shù)據(jù)傳輸是從D-BUS 到中央網(wǎng)關(guān)通過中央網(wǎng)關(guān)編譯后傳送到CAS，但中央網(wǎng)關(guān)是由CAS 通過15wup 或K-CAN喚醒，如果CAS 功能異常后，將無發(fā)喚醒中央網(wǎng)關(guān)，也就是說SSS無法通過D-BUS連接到中央網(wǎng)關(guān)也無法再對車載模塊進(jìn)行編程。此時(shí)，只有依照以上方法人為喚醒中央網(wǎng)關(guān)，然后對CAS 單獨(dú)進(jìn)行編程。

　　2、在正常使用過程中，CAS 損壞車輛無法啟動。其出現(xiàn)該故障的原因大多是由于車輛上的電器設(shè)備在工作時(shí)，一些感性元件（如點(diǎn)火線圈）本身性能或相關(guān)線路不良產(chǎn)生了干擾源，主要由電源干擾或空間干擾的方式串入CAS，使CAS 程序錯(cuò)亂，造成車輛無法啟動。一般通過以上方法可以恢復(fù)功能，但也有出現(xiàn)CAS硬件損壞的現(xiàn)象，這時(shí)，必須更換CAS。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）