【太平洋汽車網】首先是根據(jù)水溫和空調的壓力來進行判斷，如果是水溫達到100度的時候，也就是打開空調時，風扇是以低速進行運轉的；如果是水溫達到112度的時候，風扇是以高速進行運轉的。另外還可以用診斷儀器來進行判斷。

　　汽車風扇就是冷卻風扇，有的是一個風扇葉片，有的是兩個風扇葉片，主要還是取決于汽車散熱的需求。冷卻風扇有兩個的作用：1.冷卻發(fā)動機的冷卻液；我們的發(fā)動機經過大循環(huán)的冷卻液流經散熱片，風扇與其緊挨著，風扇經過加快空氣流動，帶走散熱器周圍的熱量，風向是由風扇吹向發(fā)動機側；2.空調系統(tǒng)的冷凝管散熱：我們汽車進氣格柵內有兩個散熱片組，一個是冷卻液，另外一個就是冷凝管，冷凝管是將制冷劑由高溫高壓氣態(tài)變成中溫中壓的液態(tài)。所以冷凝管需要將多余的熱量散出去，它好比我們家庭空調系統(tǒng)的外機。

　　冷卻風扇的供電電流是KL30，它隨時都可以啟動運轉，所以說我們不要貿然通過觸摸去判它是否在運轉或者卡滯，否則容易將自己傷到，如果需要判斷風扇是否卡滯，請將蓄電池的電極斷開。冷卻風扇的轉速檔位一共兩個：高速擋和低速擋。低速擋一般就是用在車輛低速運轉的情況下，如果空調壓縮機開始工作，這個時候就冷卻風扇進入高速擋了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）