【太平洋汽車網(wǎng)】不同的車子自適應(yīng)巡航的操作上有點(diǎn)小區(qū)別，運(yùn)行邏輯差不多。先激活自適應(yīng)巡航的控制按鍵，一般在方向盤右側(cè)的功能鍵上，按SET進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式并設(shè)置速度再按一下SET鍵，就進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式了。

　　自適應(yīng)巡航是可以根據(jù)前面車子的速度快慢，做出反應(yīng)，來(lái)加減速的，不用經(jīng)常剎車、油門來(lái)回踩了，就省下不少的力氣。

　　自適應(yīng)巡航主要分全速&普通兩種現(xiàn)在市面上的自適應(yīng)巡航主要分2種：全速自適應(yīng)巡航和普通的自適應(yīng)巡航。

　　車速低于30、40千米每小時(shí)的時(shí)候，普通自適應(yīng)巡航是自動(dòng)退出的，提醒你接手操作。

　　全速自適應(yīng)巡航是沒(méi)這個(gè)限制的，就算前面車子停下來(lái)了，然后再開動(dòng)起來(lái)，也是能跟著停下來(lái)再走的，完全不用腳。

　　還有拐彎的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)有突發(fā)情況出現(xiàn)需要注意，最好自己踩剎車。

　　同時(shí)山路、雨雪天、長(zhǎng)下坡路，這些路況很多人自己開都容易出問(wèn)題，就不要讓自適應(yīng)巡航來(lái)搞這種事情。

　　先激活自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航的控制按鍵，一般方向盤上面，豐田、本田一般是在右邊，大眾、通用的一般是在左邊。

　　按SET進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式并設(shè)置速度再按一下SET鍵，就進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式了。

　　一般最低的，設(shè)置速度30公里每小時(shí)。如果你現(xiàn)在速度超過(guò)30，你就以當(dāng)前速度為準(zhǔn)了，接著你可以通過(guò)加、減按鍵，來(lái)調(diào)整速度。

　　調(diào)整跟車距離還可以通過(guò)下面印有車子圖標(biāo)的按鍵，來(lái)調(diào)整跟車距離，一般是有4格選項(xiàng)的，高速最好是在3格以上。

　　這樣保證有充足的時(shí)間作出反應(yīng)，高架嘛，2到3格差不多了，堵車，1格，防止被人家加塞。

　　退出踩剎車或者按cancel鍵如果你想暫時(shí)退出這個(gè)模式，踩下剎車就可以了。

　　跑高速、高架推薦使用最后總結(jié)一下，如果你經(jīng)常跑高速、高架，非常推薦自適應(yīng)巡航。確實(shí)能夠增加用車的舒適性、減少疲勞，可靠性也是可以的。

　　而在城市擁擠道路中，就不推薦使用自適應(yīng)巡航，因?yàn)楦囇埠降睦寐蕵O低，國(guó)人的加塞技術(shù)出神入化，用巡航跟車，分分鐘塞到哭，一個(gè)不留神就剮蹭了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）