【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代ix35汽車轉(zhuǎn)速不是固定的，當(dāng)時速為120公里/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時，屬于正常范圍。但更高的還有4000轉(zhuǎn)，低的也有2000轉(zhuǎn)左右。

　　不能以轉(zhuǎn)速高低來衡量車輛的好壞，而轉(zhuǎn)速高低和發(fā)動機(jī)排量，變速箱性能以及駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。

　　汽車車輛高速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，主要取決于變速箱速比，當(dāng)傳速比越大，轉(zhuǎn)速則越高，與發(fā)動機(jī)的排量關(guān)系不大，更與好壞沒有任何關(guān)系，不過一般的小排量發(fā)動機(jī)，因?yàn)楣β市?，變速箱傳速比就要大一些，所以高速時小排量發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，要高于大排量發(fā)動機(jī)。如果將速比做得更小，一些小排量車型勢必會加大發(fā)動機(jī)負(fù)荷，發(fā)動機(jī)可能會無法正常拖動這臺車，即使可以驅(qū)動起來，也會因?yàn)樨?fù)荷加大從而超出經(jīng)濟(jì)范圍，因此無法保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　現(xiàn)代ix352.0發(fā)動機(jī)功率可達(dá)到120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量發(fā)動機(jī)中屬于佼佼者。與發(fā)動機(jī)配合的是6速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)是當(dāng)前主流的多片離合器形式，帶有人工鎖止功能，鎖止時其后輪扭矩平均分配。

　　懸掛為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，剎車采用前通風(fēng)盤后實(shí)心盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）