【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修，拆掉油門(mén)總成，找到傳感器對(duì)應(yīng)的信號(hào)輸出線(xiàn)，使用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量線(xiàn)路，扳動(dòng)踏板，觀(guān)察儀表數(shù)值變化，判斷是否有故障。檢查傳感器線(xiàn)束是否有短路或插接件脫落情況，如有損壞，直接更換。

　　電子油門(mén)踏板應(yīng)用于電子油門(mén)控制系統(tǒng)，其原理就是通過(guò)踏板位置傳感器將油門(mén)需求信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)發(fā)送至ECU，ECU綜合當(dāng)前車(chē)速、車(chē)距、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，計(jì)算出節(jié)氣門(mén)的最佳開(kāi)度。ECU控制直流電機(jī)輸出扭矩，不斷調(diào)節(jié)電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，節(jié)氣門(mén)位置傳感器將節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)反饋給ECU形成閉環(huán)控制，最終使電子節(jié)氣門(mén)穩(wěn)定至最佳開(kāi)度。

　　油門(mén)踏板傳感器安裝在油門(mén)踏板內(nèi)部，用于監(jiān)控踏板的位置。當(dāng)油門(mén)踏板傳感器檢測(cè)到油門(mén)踏板高度位置變化，會(huì)將信息送往ECU，ECU對(duì)此信息和其它系統(tǒng)傳來(lái)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運(yùn)算處理，計(jì)算出一個(gè)控制信號(hào)，通過(guò)線(xiàn)路送到伺服電動(dòng)機(jī)繼電器，伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

　　如果油門(mén)踏板傳感器出現(xiàn)故障，故障燈會(huì)亮起，ECU將無(wú)法感知油門(mén)大小，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)怠速不穩(wěn)、油門(mén)卡滯、加油無(wú)反應(yīng)或失去動(dòng)力無(wú)法行駛等情況。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修，拆掉油門(mén)總成，找到傳感器對(duì)應(yīng)的信號(hào)輸出線(xiàn)，使用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量線(xiàn)路，扳動(dòng)踏板，觀(guān)察儀表數(shù)值變化，判斷是否有故障。檢查傳感器線(xiàn)束是否有斷路或插接件脫落情況，如有損壞，直接更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）