【太平洋汽車網(wǎng)】動力參數(shù)：排量（L）：3，950、油耗（L/100KM）：15L。發(fā)動機(jī)：6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門（連VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)）、最大功率：179（243馬力）/5200Kw/rpm、最大扭矩：376/3800nm/rpm、燃油系統(tǒng)：電子燃油噴射式、油箱容積：87L。排放標(biāo)準(zhǔn)：國6。

　　豐田霸道4000高尚的氣質(zhì)是沒法模擬的，標(biāo)新立異的豪華配置，以及周全晉升的穩(wěn)定性和無與倫比的動力性，必令那些跟隨者自嘆弗如。與生俱來的良好血統(tǒng)，早已在血脈中化作了一種由內(nèi)而外的氣質(zhì)。

　　2020款豐田霸道4000堅(jiān)固的車架、可靠的傳動系統(tǒng)、懸架及剎車系統(tǒng)，都爆發(fā)著同級無可匹敵的實(shí)力，全新霸道是豐田家族的一員驍將，20款豐田霸道4000內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

　　新車配備十分流行的全息影像系統(tǒng)，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術(shù)多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對各種環(huán)境路況。此外，新車還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監(jiān)視器，極大地增強(qiáng)了駕乘者在遭遇復(fù)雜路況時(shí)的應(yīng)變及車輛通過性。獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯時(shí)尚與運(yùn)動氣質(zhì)，而一系列貼心且有針對性的功能。

　　2020款霸道4000的內(nèi)飾布局比現(xiàn)代車型更加細(xì)膩，整個(gè)布局合理緊湊，按鈕設(shè)計(jì)精簡實(shí)用，儀表盤升級為更具運(yùn)動風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)，粗大的方向盤越野時(shí)非常好用，高配還配備了原廠的電動座椅。中控臺的最下方設(shè)計(jì)了高速/低速四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕。車廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。

　　驅(qū)動方式：四輪驅(qū)動；轉(zhuǎn)向方式：助力轉(zhuǎn)向式；懸掛方式：前雙叉式獨(dú)立懸架，后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架、輪胎： 265/70R1。最小轉(zhuǎn)向半徑： 5.7米豐田霸道4000中東版純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）