正時(shí)皮帶跳齒有什么現(xiàn)象
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或者不能啟動(dòng)等故障。如果正時(shí)皮帶斷裂,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即熄火,多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將氣門(mén)頂彎,嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。活塞會(huì)由于慣性上下運(yùn)動(dòng),而氣門(mén)的開(kāi)閉已經(jīng)停止,在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門(mén)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致氣門(mén)頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹。
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車(chē)型上,像大眾捷達(dá)(電噴)、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等,正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。
正時(shí)皮帶出現(xiàn)斷裂,那就可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的異響。這種異響給人的感覺(jué)就是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)金屬碰撞的聲音。這種情況下就是正時(shí)皮帶完全斷裂了。如果說(shuō)出現(xiàn)這樣的情況,我們要立馬靠邊停車(chē),然后等拖車(chē)把車(chē)拖進(jìn)修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行維修。如果再繼續(xù)開(kāi)的話(huà),就會(huì)造成嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
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