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轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)造是什么

2021-03-30 09:44:25 作者：選車(chē)小哥

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般汽車(chē)的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、左右梯形臂、橫拉桿等組成。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)力傳到轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，并使兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化，以保證汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)輪與地面的相對(duì)滑動(dòng)盡可能小。

　　轉(zhuǎn)向縱拉桿：轉(zhuǎn)向縱拉桿用兩端擴(kuò)大的鋼管制成，兩端的球關(guān)節(jié)均由球頭銷(xiāo)、球頭銷(xiāo)座、彈簧座、彈簧和螺塞等組成，并分別與轉(zhuǎn)向垂臂和轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接。

　　轉(zhuǎn)向橫拉桿：轉(zhuǎn)向橫拉桿是連接左、右梯形臂的桿件，它由橫拉桿體和旋裝在兩端的插頭組成。兩插頭內(nèi)裝有球頭銷(xiāo)和球頭銷(xiāo)座及彈簧等，兩插頭用反向螺紋與橫拉桿體連接。橫拉桿體的兩端管螺紋與兩插頭對(duì)應(yīng)，一端為右旋，一端為左旋。因此，在旋松夾緊螺栓后，轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿體，即可改變橫拉桿的總長(zhǎng)度，用以調(diào)整前束。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）

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