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干式碳纖維與濕式碳纖維區(qū)別是什么

2021-03-30 09:29:41 作者：選車(chē)小哥

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】干式碳纖維在制造時(shí)殘余的樹(shù)脂更少，這樣的碳纖維制造出來(lái)的部件強(qiáng)度更高。濕式碳纖維內(nèi)的樹(shù)脂含量更高，這樣的碳纖維的制引成本也是相當(dāng)?shù)偷?。干式碳纖維的價(jià)錢(qián)更貴，制造工藝更加復(fù)雜，制引起本也是更高的。

　　碳纖維是非常多高性能跑車(chē)和賽車(chē)才會(huì)使用的材料，在大多數(shù)的民用車(chē)上是見(jiàn)不到碳纖維的。

　　碳纖維重量輕，強(qiáng)度高，理所當(dāng)然這樣的材料受到了不少超跑制造廠商的歡迎。有非常多超跑的座艙基本都是使用碳纖維制造的。

　　有非常多改裝車(chē)愛(ài)好者會(huì)為自己的愛(ài)車(chē)改裝碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的強(qiáng)度高，而且可以下降車(chē)頭的重量。

　　有些改裝車(chē)愛(ài)好者會(huì)將前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋基本都換成碳纖維的。

　　市面上有非常多假冒的碳纖維部件，這樣的碳纖維部件我覺(jué)得就是貼了一層仿碳纖維貼紙而已。

　　還有一些部件就是塑料的，只但是在表層貼了一層碳纖維布，車(chē)友們?cè)谫?gòu)買(mǎi)碳纖維部件時(shí)，必需要注意識(shí)別這些假冒產(chǎn)品。

　　碳纖維也是可以上色的，假如小伙伴們改裝了碳纖維部件，也可以將這一部件噴成與車(chē)身同色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）

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