昂科威是三缸還是四缸的
【太平洋汽車網(wǎng)】截至到2019年8月,市面上在售的昂科威(詢底價(jià)|查參配)分為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全部為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸的數(shù)量,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性方面表現(xiàn)的比較均衡,并且在后期保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用也會(huì)相對(duì)較低。
根據(jù)環(huán)保政策的影響,已經(jīng)有部分汽車開始采用小排量的三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)了,更加的節(jié)能減排,比如福特??怂?/a>、寶馬一系等。
在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量方面,常用的有三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸和十六缸。一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)越多,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)就會(huì)更加平順,車輛動(dòng)力也會(huì)越充沛。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)越多,其排量也就越大,油耗肯定也就越高了。
所以,為了達(dá)到節(jié)能減排的目的,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)開始從大排量自然吸氣向小排量渦輪增壓進(jìn)行轉(zhuǎn)變,從而在保證車輛動(dòng)力的前提下,進(jìn)一步降低汽車油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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