寶馬i8使用的是什么發(fā)動機(jī)
2021-03-29 10:00:42
作者:選車小哥
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬i8是寶馬旗下的一款插電混動跑車,這款車使用了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。插電混動汽車是可以使用外部電源給動力電池充電的,這種汽車在純電模式下續(xù)航里程更長,并且這種汽車的續(xù)航里程也要比普通的純電動汽車更長。
寶馬i8的1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有231馬力和320牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為105kw,最大扭矩為250牛米。
這款車使用了6at變速箱。寶馬i8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種比較高級的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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