發(fā)動機曲軸拉瓦有些什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】1、機油壓力不足。如果是機油泵齒輪嚴(yán)重磨損,使泵油壓力不夠?;蚴菣C油管路泄漏、機油缺少使機油壓力不夠,而造成機油難以供到指定潤滑部位,形成干摩擦而拉瓦。2、機油油道被雜質(zhì)堵塞,機油過臟、機濾堵塞、供油不暢,機油循環(huán)不到軸瓦之間潤滑,摩擦增大形成拉瓦。
3. 發(fā)動機工作溫度低,特別是冬季沒有預(yù)熱升溫,機油處于粘稠狀態(tài),機油不能很好循環(huán),使?jié)櫥冉档汀?/p>
4. 發(fā)動機經(jīng)更換過軸瓦時裝備不當(dāng),軸瓦間隙大,使軸瓦難以形成一層油膜,造成過度摩擦而拉瓦。
5. 溫度過高。缺機油或機油不夠,或是機油進入燃油,或是油水混合,使機油變稀?;蚴撬h(huán)泄漏、缺水,風(fēng)扇失效等,使發(fā)動機工作溫度過高,而造成拉瓦現(xiàn)象。
6. 車輛超載裝貨行駛等,也會造成拉瓦。
說起汽車發(fā)動機的曲軸瓦,得先看看汽車發(fā)動機曲軸工作時承受的力,它承受著連桿傳來的力,受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力,周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用。而這些力都會讓曲軸瓦負(fù)擔(dān)過重,同時曲軸瓦還要承當(dāng)壓力、沖擊力和巨大的摩擦力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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