燃油混合氣過濃什么原因

2021-03-24 11:53:51 作者：選車小哥

　　【太平洋汽車網(wǎng)】混合氣過濃的原因是：ECU判定發(fā)動機(jī)處于負(fù)荷狀態(tài)，此時ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號確定噴油量，發(fā)動機(jī)在怠速工況下工作時，進(jìn)氣量少，造成混合氣過濃且轉(zhuǎn)速上升。

　　混合氣濃度是指燃油與空氣的比例（K），最佳的比例是14.7：1，也就是說1克的汽油完全燃燒需要14.7克的空氣。當(dāng)這個空燃比K大于14.7，稱為稀混合氣；當(dāng)K小于14.7，稱為濃混合氣。

　　混合氣過濃的排除方法是：

　　1、對氧傳感器的線路進(jìn)行測量，更換前后兩個氧傳感器；

　　2、檢查點(diǎn)火線圈，更換火花塞；

　　3、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)；

　　4、檢查蒸發(fā)排放系統(tǒng)；

　　5、檢查更換進(jìn)氣流量傳感器，同時檢查進(jìn)氣溫度和進(jìn)氣壓力傳感器；

　　6、測量燃油壓力，檢查噴油嘴，更換燃油泵和燃油濾芯；

　　7、檢查發(fā)動機(jī)曲軸通風(fēng)系統(tǒng)；

　　8、更換發(fā)動機(jī)控制模塊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）

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