比亞迪f0氣門響怎么調(diào)
【太平洋汽車網(wǎng)】拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調(diào)整氣門間隙。若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng),應(yīng)予以鎖牢,更換磨損嚴(yán)重的部件。如果凸輪軸或氣門磨損過度,運(yùn)轉(zhuǎn)中挺桿產(chǎn)生跳動(dòng),必須更換凸輪軸或氣門。
氣門漏氣會(huì)導(dǎo)致氣門響,響聲發(fā)生在氣門室外。在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕,引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣發(fā)響。
氣門液壓挺桿工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥。液壓挺桿使用時(shí)間長(zhǎng),有磨損或氣門桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥平衡改變,無(wú)法正常調(diào)整,而使挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺桿間隙變大,就會(huì)有響聲,解決方法是更換氣門液壓挺桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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