【太平洋汽車網(wǎng)】車輛默認(rèn)是開啟esp功能的，按下該按鈕關(guān)閉功能。esp的中文名叫做車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，也就是說車輛在經(jīng)過摩擦力較小的路面時，輪胎打滑導(dǎo)致車輛的運(yùn)動方向和速度無法受駕駛者控制，這時候esp就可以通過對沒有打滑車輪進(jìn)行制動干預(yù)，從而幫助駕駛員恢復(fù)對車輛的控制，來保證行駛安全。

　　其工作過程為：在汽車行駛過程中，方向盤轉(zhuǎn)角傳感器監(jiān)測駕駛者轉(zhuǎn)彎方向和角度，車速傳感器監(jiān)測車速、節(jié)氣門開度，制動主缸壓力傳感器監(jiān)測制動力，而側(cè)向加速度傳感器和橫擺角速度傳感器則監(jiān)測汽車的橫擺和側(cè)傾速度。

　　ESP的作用：ESP是一款主動安全配置。它可以實(shí)時監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，必要時可自動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上運(yùn)行，甚至在某些情況下可以進(jìn)行每秒150次的制動，而且它還可以主動調(diào)控發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速并可調(diào)整每個輪子的驅(qū)動力和制動力，以修正汽車的過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足，以控制、避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等情況。

　　但開關(guān)ESP也是有講究的，下面幾種情況必須關(guān)閉ESP：

　　首先便是當(dāng)車輛在泥地中行駛時，車輪附著力很小，ESP便會啟動，很難脫困，所以這個時候就需要關(guān)掉ESP，來使車輛脫困。另外當(dāng)車輛在雪地或積水的路面上起步時，ESP系統(tǒng)會限制發(fā)動機(jī)的輸出，當(dāng)關(guān)閉ESP時便能輕松起步。總的來說，雖然ESP在大部分的時間，作為一項(xiàng)主動安全配置，能夠保證車輛的穩(wěn)定行駛，但在特殊情況下關(guān)閉反而更好，有利于車輛的安全，所以車輛會配有ESP關(guān)閉功能。

　　一般在下雪的時候，為了防止輪胎打滑，會給車的輪胎安上防滑鏈，但這么一來汽車的輪胎外徑增大了，那ESP對于輪胎的輪速傳感器和橫向加速傳感器的檢測信號就會失準(zhǔn)，此時ESP會不斷介入且自動制動或者報故障碼，影響到行車，所以這個時候一般要關(guān)閉ESP。

　　車輛在漂移的時候，左右車輪轉(zhuǎn)速差會很大，此時如果ESP介入的話，會很難獲得激烈的駕駛感受，需要關(guān)掉ESP，才能做出漂亮的動作。

　　當(dāng)車輛某一個輪陷入泥濘路段出不來時，關(guān)掉ESP會增大通過性，因?yàn)殚_著的話系統(tǒng)會認(rèn)為車輛打滑了，會控制某個輪剎車，所以通過性降低。想要開車玩漂移時，也需要關(guān)閉ESP。

　　然而，現(xiàn)在的車內(nèi)基本上都有一個“ESP OFF”按鍵，用以關(guān)閉穩(wěn)定程序?？杉幢惆聪逻@個按鈕，儀表上亮起一盞黃色的警示燈，ESP往往也未必會被真正關(guān)閉掉——大部分車僅僅是將程序?qū)囕v打滑的限制放寬了一點(diǎn)而已。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）