【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋換擋有頓挫感一般會發(fā)生在加速或剛剛起步的時候，其實導(dǎo)致這樣情況的原因便是踩離合時車速無法與當(dāng)下的轉(zhuǎn)速匹配，也就是說車子的轉(zhuǎn)速低于車速的情況之下就會有這樣的感覺出現(xiàn)。

手動擋的換擋操作必須借助離合踏板來完成，不管是起步還是行車途中的換擋。駕駛員將離合踏板完全踩到底，此時就可以掛入1擋，然后加點油門，松開手剎，再慢慢抬離合，就能將車子慢慢啟動。行車途中也是一樣踩下離合，掛入相應(yīng)的擋位。手動擋換擋一定要將離合踏板踩到底，不踩或者踩得不夠深都會對變速箱齒輪造成損害。

理論上來說，擋位、車速以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速都是分別對應(yīng)的，在對應(yīng)的時刻換擋不僅能發(fā)揮出發(fā)動機的最大效能，還能提高駕駛者的駕乘樂趣，同時燃油經(jīng)濟性也處于最佳狀態(tài)。但是不同的車輛的發(fā)動機、變速箱都有著不同的表現(xiàn)，可以通過聽發(fā)動機的聲音來分辨換擋時機。一般發(fā)動機聲音沉悶，說明該升擋了，此時就是大牛拉小車，拖擋行駛增高了發(fā)動機的壓力，同時也增加油耗，對發(fā)動機和變速箱的影響都很大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）