【太平洋汽車網(wǎng)】打開引擎蓋，擰開副水壺蓋，將水箱內(nèi)的空氣放出，在發(fā)動機(jī)下方找到水箱放水閥，使用鉗子將放水閥擰開，放出水箱內(nèi)的冷卻液。啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘，將發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻液完全排出。

車子在運(yùn)轉(zhuǎn)期間，可以適當(dāng)加下油門，加速水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，排出更多發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液。等到水箱放水閥內(nèi)沒有水流出，就可把水閥堵上，這時就可以加防凍液，剛開始加防凍液時要慢慢加，這樣可以把系統(tǒng)內(nèi)的空氣慢慢排擠出來。

汽車水箱一般指散熱器，散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過，熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）