【太平洋汽車網(wǎng)】在坡道起步時(shí)，正確操作應(yīng)該是先慢慢松離合，待到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，再松開剎車踏板，然后馬上踩油門跟上。如果實(shí)在不熟練，也可以借助手剎，確保行車安全。

控制離合首先要確保自己腳踩的姿勢是正確的，將腳尖置于離合踏板處，腳跟在地面上自然靠著，要保證完全踩下離合踏板時(shí)，大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度。有些個(gè)子矮的學(xué)員，姿勢是用對了，但是座椅調(diào)得不夠前，當(dāng)踩下離合踏板時(shí)腿不夠長，此時(shí)腳后跟還在原地不動(dòng)，只用腳尖踩踏板，這樣很容易造成力量不夠而打滑，所以座椅的調(diào)整也很重要。

離合和剎車怎么配合

1、自動(dòng)擋汽車沒有離合踏板，所以直接踩剎車。

2、高速行駛或正常速度行駛時(shí)，只是為了減慢速度，不用踩離合。

3、在過彎道時(shí)，先踩剎車減速，過彎之后看到?jīng)]有障礙，不用踩離合，松剎車踩油門加速前進(jìn)。如果過彎之后前面正好有障礙物，再踩下離合，掛入低擋。

4、下長坡、陡坡時(shí)，不用踩離合，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)。

5、想要停車時(shí)，先踩剎車將車速降下來，再踩離合。

6、塞車排長隊(duì)時(shí)，車子走走停停，跟車距離短，每次制動(dòng)同時(shí)踩離合和剎車。

7、遇到緊急情況時(shí)，剎車離合一起踩。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）